YOKOHAMA ADVAN Racing RZ 16インチ 8J  

うちのシルビアを16インチにしてからは、長らく流用定番のBNR32スカイラインGT-Rの純正ホイールを装着していました。
ただそれでは飽き足らず、色気だしてよそさんの車とは違う自分とこだけのオリジナリティが欲しいなぁ…(´・∀・｀) と思い始めていた頃、
本当に、偶然出品されている所に行き着いて。
この手のホイールだと、インチアップサイズの17or18インチのサイズが世間の主流だからか、誰とも競る事なく落札出来て。
で、出品者様のお住まいの近くまで赴き、直接引き取りの形にて、入手するに至りました。

先述した通り、世の主流としては17or18インチがそれに相当しそうな所ですが…
自分の希望としては、ランニングコストや自分の腕に見合ったタイヤサイズの程度、
走行する上でのタイヤの転がり抵抗等考慮した上で、ホイール変更するとしても32GT-Rホイール同等のサイズのものが希望でしたから、
オフセット数値以外は32GT-Rホイールと全く同サイズ&前後通しサイズのこのホイールとの出会いは、本当に願ったり叶ったり、といった具合でした(´∀｀)♫
更にいえば、元々このホイールはデビュー当時、欲しいなぁ(´・∀・｀)と思っていた正にその品でしたから、長い年月を経た後、
当初思い描いていたのと多少違う形にはなりつつも、現品を実際に手に入れられた事は、自分にとってはまたとない喜びとなりましたw(*´∀｀*)


世間の潮流から言えば、このホイールが登場してから後、
現在ではディープリム仕様のホイールが世間の主流となっており、このホイールのシリーズの後発ラインナップの製品もディープリム仕様のものばかりになっている現状から言えば、
考えようによっては、このホイールのようなリムオーバースポークのデザインは、もう既に時代遅れと言えるのかも知れません。

それでも自分自身の気持ちとしては、先述した通りの個人的思い入れの部分も含め、とても気に入っているのが現在の素直な気持ちです(*´∀｀*)
16インチ8Jのオフセット＋35というサイズも、手持ちのスペーサーを併用の上で、程々にちょうどいい出ヅラ具合に調整出来ているので、ここもまたお気に入りのポイントw( ^ω^ )♫
上記サイズのこのホイールは、メーカーが標榜するGT-Rデザインではないですが…それでもスポークの湾曲具合が醸し出す見た目の迫力も、充分にあります(ﾟωﾟ)❗️

そして何より…ただでさえ同モデルのホイールを履いている人が非常に少ないだけでなく、
大体の人はまずわざわざ選ばなそうなレアサイズのホイール
※ちなみに同モデルの16×8Jは＋35のオフセットのみです(ﾟωﾟ)❗️※
である事で、よそさんとは被らない「自分だけのオリジナリティ」が実現出来ている(と自分では思っているw(ﾟ∀ﾟ))辺りで、
あくまで自己満足の域ではありますが…大変満足しているのが、現在の気持ちですw(*´∀｀*)♫

今後、ハシり用ホイールとしては32GT-Rホイールを引き続き使用し続ける傍ら、普段履き用ホイールとして使用していくつもりでおりますwヽ(*´∀｀ )



既に絶版となっているモデル&サイズですので、よそ様にオススメするにはちょっとムリがある品であるのが実の所ですので…
☆の数は、あくまで本人のお気に入り度を示したもの、と考えて頂ければ幸いです(*´ー｀*)




※覚書※

2017年6月11日 ヤフヲクにて落札。
2017年6月19日 群馬県◯市まで引き取りに行き、現地にて出品者様とお会いした上で、現物引き取り。
2017年7月16日 我慢できずに仮装着(￣▽￣;)
2017年7月22日 本式のタイヤ組み込みした上で、遂に実装‼️