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2013年10月08日 イイね!

アイドリングストップから走り出しまでの過程

ATでアイドリングストップした場合、アクセル踏めば再始動して走り出しますけど、MTにはクラッチがある。 クラッチが再始動に関連してるのか見ながら運転。 交差点でニュートラルに入れBペダルのみ踏む。アクセル踏んでも反応無し。 再始動はステアリングをどちらかに回しなさいとインジケーターが点滅。 ...
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Posted at 2013/10/08 15:55:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年10月08日 イイね!

後ろ姿

自分が車を買い替える際、一番のポイントにしてるのは後方斜めからの美しさ。 ラパンに決めたのもそこでした。 軽規格は車幅が狭いのでどうしても細身に見えがちですが、車高を抑えて安定感のあるリヤビューを実現してる軽はダイハツのコンテとラパン位だ。 5ドア化で乗り降りしやすいレイアウトにするのは納得 ...
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Posted at 2013/10/08 08:15:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

定番を嫌い、独自路線でカスタムします。 それはノスタルジックでもあり、現代のカスタムに欠けている部分でもある。 やりすぎなリフトアップ、ローダウン、...

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[スズキ スペーシアギア] 運転席アシストグリップをつけよう 
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スズキ スペーシアギア スズキ スペーシアギア
‼️㊗️パーツレビュー100件越え 初車検までにはまだまだやりたい事あり過ぎ メーカ ...
スズキ スペーシアギア 稲作 (スズキ スペーシアギア)
2024年秋に新型に乗り換えます。 下取り価格がエグかった。購入価格の40万落ちw ...
スズキ アルトワークス サンロク (スズキ アルトワークス)
2度目の車検は通さず売却する事に。 生産中止で買い取り市場高騰して査定額が凄かったw ...
ホンダ N-WGNカスタム ホンダ N-WGNカスタム
今までありがとう 欠陥だらけですが楽しい車でした。
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