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2018年01月14日 イイね!

フルバケ

フルバケ手直し必須

①座面クッション変更(空気でも入れてんの?な膨らみ感と、すぐしわクチャになる)

②表皮取り回し(捩れて被せてあって前固定部分の上側ボルト穴が使えない)

あと、座って感じる体が包み込まれていない浅い感w

キシミ音はレール固定したら消えたので良し

サイドサポートが低いので乗り降り楽。

アイポイント下がりバック時は更に後方見えないのでバックカメラ依存になります。

純正と比べると後方オフセットしてシートが乗るので、純正ステアリングの5AGS車でもいい感じのポジション作れるかも。

座面の落ち方は前側下側の穴に、後ろ側一番下の穴末端にで3㎝ステアリングローポジションアダプター取り付けた上、一番下にチルトしてべストでした。

取り付けてから1日乗ってみたら座面の落ち着きからか、ステアリングセンターが上過ぎてバンザイステアリング状態に。

ま。33φなので上握っても肘は伸び切らないんだけど。

スペーサーはもう限度の3㎝ダウンのやつ入れてるんで、バックレスト側を対角線上に上げてみて調整するか。

MT車はペダル位置優先ならディープコーン5cm以上のステアリングもしくはスペーサー必須か。


Posted at 2018/01/14 07:43:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA36S | 日記

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