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バルブがきちんと装着されていない。



ビード切れw

お客さんがエア抜けておかしいと訴えても、タイヤが古いんだの一点張りだったそう。

これは許されないミス隠蔽ですよ。

オイルランプが点いたと持ってくるお客さんのオイル補充口のキャップ。

負圧が蓄積し固着してまず回らないw

全部こういうキャップにすりゃいいのに。

オイルフィルターも、パッキン潰れ防止として突起が止まる所まで回すスタイルにすればいい。

TOYOTAあたりの中だけ交換オイルフィルターも最近はカートリッジに戻ってしまったし。

日本のネジは10:10の精度がないからナメるんだよな。

サイドミラーを撤廃し、モニターに左右の映像を映す機構への認可が国土交通省から降りたそう。

バックカメラや衝突回避等、AIアシストはこれからもっと増えていくでしょう。

先日お客さんのメルセデスBクラスを運転してて、バックさせようとRレンジに入れて後方確認しようと動き出してからドア開けました。

急ブレーキがかかりシフトがパーキングに？

バックカメラが無効、リアガラス凍結、ガラス凍結でパワーウィンドウも使えない場面で、どう後方確認しろっていうんだw