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①HIDバーナー交換（6000K）
②ホーン交換（貝殻型の薄いやつしか選択肢なさそう）
③ブローオフ装着（もろグリル裏なので大気開放はエンジンダメージ必須）
④フォグイエローLED化
⑤サンドイッチブロック、油温、油圧センサー取り付け
⑥テイクオフバンパーダクト装着

金回らず恐らく来年ｗ

④と⑥は現状でも施工可能か。

リヤショックのアッパーが車内にあるタイプは、パイプの末端を潰して穴開け、左右を繋ぐと車の動きが劇的に変化する。

4点シートベルト固定にも使え、肩ベルトの張りも斜め下がりになって肩のフィット感が良い。

アクスルを、リヤシートベルト固定部分を幾ら補強しても、ここを繋ぐのには遠く及ばない。

エンジンルームのフロントタワーバーがこういう部分繋いでいるのに、リヤタワーバーにこういう製品が少ないのは、挙動がピーキーになったりクラッシュ時に車体に大ダメージを与えるからでしょう。

今日販売店で形状見てきます。

カーナビ取り付け、下周り塗装して、早けりゃ今週乗れるかも。

問題は、フロント用のスピーカーがまだ発送されてない事だw

4点シートベルト付けるのにピッタリだw

①給排気系
キノコエアクリーナー、マフラー、ブローオフ、オイルキャッチタンク

②車体系
車高調、各種補強、タイヤ、ホイール、クラッチワイヤースリーブ、各部LED化

③内装系
ペダル、フロアパネル、フットレスト、4点シートベルト、シートローダウン、ステアリング、スロコン、シフトノブ、ブースト計、電圧計、タコメーター

②はスルー出来ても、①のマフラーは早急に入れたい。

後は体動かない様に4点の腰ベルトと踵ストッパーあるフロアパネルか。