ルームランプ／カーデシーLED化

久々のカーメンテ。写真は交換後のもの。定番のルームランプ／カーデシーのLED化を実施。商品はオークションやY!ショップで売られている10点セットもの。3000円ほどで購入。1列目と2列目とバニティミラーはウェッジベース電球（バルブ）の交換、それ以外は、平面LED化というキット。1列目2列目がバルブ交換だけで済むため、内側からレンズカバーを外す必要が無く交換は簡単。
なお、LEDは極性があるため、取り付けをしながら試点灯をします。またレンズカバーをはじめ、爪で止まっているパーツを取り外すため、寒い季節だと割れやすいため注意です。

一列目。メガネケース内のネジ2箇所を外し、内張り外し工具でユニットごと天井から引き剥がします。カプラーから配線を外し、LEDの極性（＋とー）に気をつけながらバルブを交換すれば作業は完了ですが、早速トラブル発生。

切り替えスイッチのカチカチ感のためのパーツが外れてしまいました。写真真中の丸い穴に本来はバネと金属球がセットされています。

これが外れてしまったパーツ。なくさないで済んだのは不幸中の幸い。何とか元にもどし作業再開です。2列目も同様にユニットを天井からはがし、バルブを交換します。

3列目はユニットは外さずにレンズカバーを外しバルブを交換します。交換し易いせいか、購入したセットは平面LEDになっていました。そのためかなり明るいです（1列2列に比べて）。装着は簡単ですが、バルブを挟み込んでいる金具が硬い！　一旦バルブをセットすると破壊しない限り外せないと思ったほうがいいです。

次はカーデシーランプ。極細マイナスドライバーでレンズカバーを外し、純正バルブを取り外します。素手でやるとやけどするため注意です。フィラメントバルブが無駄に電力を消費しているのが体感できます。

カーデシーも平面LED。レンズカバーを通しても、LEDのパターンが見て取れます。この辺りは好みが分かれそうです。

リアラゲッジのバルブ交換。同様に極細マイナスドライバーでレンズカバーを外しバルブを交換。このあと運転席と助手席のバニティミラーのバルブを交換し終了です。