１８クラウンドアミラー移植②助手席側編

最初に…
・作業内容はワタシのやり方なので，参考程度でご覧ください。
・１１０はＨ１４年式の後期型です。
・１８のミラーはＨ１６年式（グレード不明）です。
・車両側の穴加工は特に難しくないので省きます。
・運転席側と同じ作業は省略します…

いきなりですが，１８側の基盤です。
運転席側の画像と比べると分かりますが，すんなり付きません…( ;谷)。モータに干渉したりします…（´д｀）。

なので，画像のように干渉部分を配線を作り延長して逃がしました。

ちなみにここで動作確認をしました。ハンダの熱で基盤側が壊れていないかの確認のためです。とりあえず問題なく動作したので一安心♪

後は運転席側と同様にカバー干渉部分等を削り，防水処理をして元通りに組みます。

簡単に書いてますが，またしても丸一日かかりましたヽ(;´Д｀)ﾉ。

最後に，配線の色を…

【１８】
青　 ／　 緑…………ミラー開閉
赤 　／　 黒（共通）…ミラー左右調整
白　 ／　 黒（共通）…ミラー上下調整
茶白／黒赤（共通）…ミラーヒーター
黄　 ／黒赤（共通）…ウェルカムランプ
※『共通』は途中で１本にまとめられ，コネクタにきている配線です。

【１１０】
青／緑…………ミラー開閉
茶／赤（共通）…ミラー左右調整
紫／赤（共通）…ミラー上下調整
黒／黒…………ミラーヒーター
※『共通』は途中で１本にまとめられ，コネクタにきている配線です。
※ミラーヒーターの＋・－はコネクタでどっちか忘れたので，テスターで確認が必要です。