ラゲッジマルチボードの改良

荷物室ラゲッジマルチボードに自作棚板(2017/4/4)

https://minkara.carview.co.jp/userid/2190549/car/1693826/4183091/note.aspx

その後手前に引出せる小型ボードの工夫(2019/8/23)
を投稿しました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2190549/car/1693826/5450771/note.aspx

いずれもこの棚板の使い勝手を何とか向上したいと思ったからです。

この棚板は車中泊時、必須のもので就眠時床に散らかっている小物をこの棚板に乗せて床を片づけ初めて布団を敷く事が出来ます。

加えて、この板をテーブルにして食事やパソコン作業をする事が出来ます

そんな時純正ルーフラックを付けている私にとって、ちょっとテーブルの奥にあるコーヒーカップを取る時などここに頭をぶつける不安がいつもつきまとっていました。

それで中央部に小型引出しボードを付けたりしました。

そんな工夫を経て、このマルチボード全体を前に引き出せないかと考えたのが今回です。

引き出し自作によく使われるスライドレール(450mm)を、ボードを乗せていたL字アングルに乗せて、その上にボードを乗せたわけです。

これでこの棚板全体を、必要時に手前(運転席方向)に最大45cm引き出せるようになりました。

これでやっとルーフラックからの圧迫から逃げる事が出来ます。

更に新しい発見としてテールゲートから内部へのアクセスは外に立って何かをすることしか出来なかったのですが、今はテールゲートを開けて45cm強のスペースがある後ろに座り込みコーヒーを飲みながら外を眺める事が出来るようになりました。

欠点としてフリードプラスのサイドの純正スライドレールシステムの耐用荷重は片サイド8kg、両サイドで16kgなのと、この新しく付けたスライドレールは耐用荷重は1本20kgなんですがそれはスライドレールを横にしての耐荷重なんで、水平(底置き)使用では大幅に耐用荷重は落ちると思うので、ボードを引き出しての使用時は荷重に注意が必要です。もちろんパソコン作業位なら心配なく出来ていますが、冷蔵庫等を乗せるときはつっかい棒が必須だと思います