「ボンネットを浮かし」その後

　8月21日のブログで書きました。オーバーヒート対策の「ボンネットのゴムモールの排除」と、「ボンネットを浮かし」ですが、昨日少し雨が降ったので、エンジンルームに雨が入ってないか、確認してみました。

　雨の量が少なかったためか、今朝ボンネットを開けてみましたが、雨は流れ込んでないようです。(^。^;)ﾎｯ

　ただ、雨が強いと、こ対策前から、少し雨が入ってました。そのせいなのか購入した当時、バッテリーのトレーあたりが、かなり錆びてました。(^^; )

　オーバーヒート対策の効果については、あれから坂道を走行することが無いので解りませんし、少し涼しくなってきましたので、今ではオーバーヒート対策なしでも問題ない気もします。

　それから、車に詳しいタイガー乗りの先輩に、トルコンの発熱であれば、状況によってサードとかセカンドで走るようにすれば、ヒートしないんじゃないかと教えていただきました。

　いままで坂道は、ドライブレンジのままで登ってましたが、これからは上り坂でもシフトチェンジしてみようと思います。

　アストロには油温計が有りますが、エンジンオイルの方なので、ＡＴ油温計も欲しいところでが、私に取り付け出来るかは、不明です。

　アストロ用の「Ｄｅｅｐミッションパン」に変えれば、ATFの容量アップが出来るようですが、どう良いのか私には解りません。それに23,100円は厳しいです。

　アストロにはタコメーターが無いので、まずは私でも取り付けできそうな、タコメーターの追加を改造項目に上げておこうと思います。

　これもいつになるかは不明です。(^^; )　

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