オイルもれの犯人

　昨日、何とかオイルパンのガスケットを取り外しました。

　オイルパンのガスケットは、シール剤がてんこ盛りで、取れなくて大変でした。取り外してみると、シール面がシール剤のせいで段差が出来てますし、ガスケットがねじれて付いてました。(+o+)

　この、ガスケットがねじれて付いてた所のあたりは、オイルパンの外が一番汚かったので、これがオイルもれの原因ではないかと思います。

　ガスケットは、劣化してオイルがもれたのかと思ってたのですが、外してみると思ったより綺麗で弾力もあります。一度交換されてあるかもしれません。

　ま、思ったより綺麗とはいっても、シール剤が取れませんし、ねじれて使い物にはなりませんので、新品に交換します。

　それにしても、こんなにシール剤は必要なのでしょうか。（￣ー￣?）

　エンジン側にも、シール剤が残っていて、なかなか取れません。チャッチャとガスケット交換して、終わるはずでしたが、こんなに大変なことになるとは、思ってませんでした。 (´□｀|||）

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