エンジンルームの熱対策(途中経過)

　ブログネタが無いので、進めている「エンジンルームの熱対策」の途中経過です。

　フロントガラスとボンネットの間にある、カウルグリルパネルという部品に穴を空けて、エンジンルームの熱を逃そうという。「エンジンルームの熱対策」を進めています。

　と言っても、-=[:_ta_ka_ra_:]=-さんがされてる加工の思いっきりパクリです。

　-=[:_ta_ka_ra_:]=-さんに、「綺麗にフィンだけ残して開けてる方も居ます」と教えてもらったので、ホットナイフも購入し、フィンだけ残して、大き目の穴を空けております。

　ただ、穴を開け位置が多すぎたようで、「エンジンルームの熱対策」から、見栄え重視の「ダミーダクトの製作」に方向性が変わってきております。(^▽^;)

　で、穴を開け終わり、ついでに塗装してしまおうと、昨日天気が良さそうなのでプラサフ噴いたら、天気予報通り雨が降ってきました。(+o+)

　ま、乾いていたので問題ありませんが、しばらく天気が悪そうなので、塗装は進みそうにありません。塗装しないで裏にネット張ったら、もう出来上がってたような気もします。(;^_^A

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