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2009年10月22日

サイクルキャリア、取付の妄想 その2

サイクルキャリア、取付の妄想 その2  サイクルキャリア、取付の妄想は、今も続いております。

 やはり、車体に穴を開けるのは、勇気が要ります。(;^_^A

 で、付けるとしたら、どこに付けるかと言うと、もちろん後ろなのですが、

 どこに穴を開けるかが問題です。

 キャンピングカー用のサイクルキャリアは、上下に穴を開けて止める必要があります。



 うちのタイガーの車体は、上がFRPの一体成形、
 
 下はアルミパネルです。

 で、上のFRPの部分、穴の修理で思ったのですが、結構薄い。

 下のアルミパネルの部分も場所によっては、手で押しただけでペコペコします。( ̄~ ̄;)

 ただ、タイガーの車体には、5cmのアルミフレームが入ってます。

 タイガーを作った、プローバンのホームページで見ると、
 
 今のタイガーの方がフレームが多く入ってる気がしますが、なんとなくどこにフレームが入ってるか解ります。

 最初の画像に戻りますが、手で押した感じと合わせ、青と赤のラインのところにはフレームが入ってようです。

 と言う事で、赤のラインのところに取り付ければ、強度が有るのではないかと・・・・。

 妄想はつづく。(^▽^;)

訂正、最初の画像の青い横のラインにフレームが通っていませんでした。また、赤いラインの所も下は細いフレームでした。m(_ _)m 2009/11/11

 

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Posted at 2009/10/22 11:11:02

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この記事へのコメント

2009年10月22日 16:43
スペアタイヤに引っ掛けるタイプは駄目なんですか?
穴あけ不要だったはず。。。
コメントへの返答
2009年10月23日 8:34
 コメントありがとうございます。

 コメントで教えてもらってから、自作や、スペアタイヤ取り付けタイプなど、いろいろ妄想を膨らませてました。
 
 が、タイガーは、スペアタイヤの元々の取り付け強度が弱くて、無理っぽいです。(´□`|||)
2009年10月22日 21:29
プラスチックのハンマーで軽くたたくと下地材が入ってるところがわかるはずですよ!
音が違いますから!!ちなみにキャンピングメーカーでも他社の車にサイクルキャリヤをつけるときそうやって探してつけてますよ
コメントへの返答
2009年10月23日 8:39
 コメントありがとうございます。

 なにか職人技のような気もしますが、試してみます。p(*^-^*)q

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「キャンピングカー http://cvw.jp/b/219062/47461534/
何シテル?   01/08 17:23
 広島県で「アストロタイガー」と言う、アストロベースのキャンピングカーに乗っております。 広島県福山市で、キャンピングカーのレンタル事業を始めました。 ...
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