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イイね!
2008年01月04日

オーバーフェンダーがタイヤに干渉

オーバーフェンダーがタイヤに干渉  正月帰省のドライブで気になったことがあります。カーブの時にタイヤがすれるような音がしました。
 画像では解り難いのですが、本日タイヤを外してみると、この前付けたオーバーフェンダーに、タイヤが干渉して、すれた跡が付いていました。(T_T)

 純正のタイヤサイズはLT215/75R15ですが、スタッドレスタイヤは215/80R15です。タイヤの外径が大きいから干渉したのかもしれません。

 カーブでフロントが沈んだ時に干渉していると思うので、フロントショックのRANCHO RS9000Xのポジション8から9に変更し、スタビエンドリンクの締め付けトルクを上げてみました。

 リヤスタビラテザーを取り付けてから、カーブでのフロントの沈みこみが気になっていたので、スタビエンドリンクの締め付けトルクは以前から上げようと思っていました。これでフロントの沈みこみが少なくなり、干渉しないようになれば良いのですが、すぐにスタッドレスタイヤの購入は金銭的に難しいので、オーバーフェンダーをカットするか、このスタッドレスタイヤをはめている間は、オーバーフェンダーを外す必要が有るかもしれません。

 これでしばらく干渉しないかどうか、様子を見たいと思います。
ブログ一覧 | (改善)オーバーフェンダー取付 | クルマ
Posted at 2008/01/04 17:01:31

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この記事へのコメント

2008年1月4日 22:17
そういう問題があるんですね・・・・・。
削るのでしょうか???
難しい選択ですね~。(汗)
コメントへの返答
2008年1月5日 2:57
 コメントありがとうございます。

 今のスタッドレスタイヤはあまり効かないので、新しいスタッドレスタイヤが欲しいところです。

 削って干渉がなくなるかどうかも良くわからないので、しばらくは今の設定で様子を見てみます。
2008年1月4日 23:05
困りましたねー
ホント足回りで調整できればいいんでしょうけど

ランチョショックは柔いのですか?
コメントへの返答
2008年1月5日 3:02
 コメントありがとうございます。

 RANCHOは以前付けていたBILSTEINより柔らかいので、ギャップを拾わなくなって気に入っていたのですが、少し沈みこみが気になってきました。
 一番硬い設定に変えてみましたので、しばらくは今の設定で様子を見ようと思います。

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