hoso@tigerのブログ一覧

６Ａのダイオードに配線コードを半田付けし、ステアリング下のコネクタより、黄色、緑色、水色、青色に配線しました。 ドアロック、ハザード、ウインカー、全て間違いなく作動しました。 ハザード点灯の方が、横から確認出来るので、分かりやすいです。
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　運転席の足元の白のコネクタからリアのハザードの配線が見つからないので、ステアリングの下にある黒のコネクタにテスターを当てて探しました。 　黒のコネクタの緑色と黄色がリヤのハザードで、青色と水色がフロントのハザードの配線のようです。
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　カバーが大きくなってしまったので、金具を曲げて、ドアロックモーターを少し下に移動したいと思います。 ドアロックモーターをリヤ用のものから、フロント用のものに変更しました。 カバーを少し小さくして、カッティングシートを張りました。
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　ハザードランプの配線がフロントとリヤが別配線のようなので、ハザードスイッチからの配線に、リモコンドアロックのアンサーバックの線を配線してはどうかと思い、試してみました。 　ステアリングの下にあるコネクタのピンクの隣の水色の線に、ハザードスイッチをオンにしたとき、12Vが流れるので、この配線にアン ...
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　リモコンドアロックのアンサーバックが、スモールランプ点灯よりハザード点灯の方が横から分かりやすいと思うので、運転席の足元のコネクタをテスターで調べて、ハザードの配線を探しました。 　ハザードを付けて、12Vが流れたり、切れたりする、黄色と緑色の配線を見つけたので、この線に配線すれば、良いと思っ ...
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ドアロックモーターを隠す為に、木枠をつくりました。ベニア板で蓋をして、ドアロックモーターを隠しました。 ドアロックモーターの向きを変えたことで、少し大きくなってしまいました。
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金具を通す穴を、窓枠のビスを避けた為、当初の位置より下に移動したのですが、それにより、金具が穴の壁に干渉して動かなかったようです。 　ドアロックモーターを当初の予定より逆に取り付けたら、動くようになりました。両面テープでドアに貼り付けた板に、金具でドアロックモーターをビス止めしました。動作確認出 ...
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エントランスドアのロックにドアロックモーターを取り付けるため、金具を加工しました。 　取り付けてみると動きません。どこかが干渉しているみたいです。 (Yahoo!より引越し)
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　タイガーのエントランスドアの鍵は、中のロックとはつながっていません。外の鍵は外側のドアノブが動かなくなるだけで、外から鍵をかけても、中から開いてしまいます。外の鍵は車を離れるときに使用します。 　走行中の安全のためには、中からロックしなければいけませんので、いつもエントランスドアから子供を乗せた ...
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　運転席の足元の内張りを外して、テスターでロック、アンロック配線を探しました。 ドアロックコントローラーの赤色、及び黒色は接続して、 アンロック配線は、コネクタの白色をドアロックコントローラーの緑色に、 ロック配線は、コネクタの水色をドアロックコントローラーの緑／白色に、 接続しました。 動作 ...
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