hoso@tigerのブログ一覧

　以前からスマイルファクトリーさんの、キャンサスについて興味がありました。 　それは、リリーフバルブで空気圧を減らして、エアサスの突き上げを緩和する仕組みと、車中泊時の揺れを防止するP泊モードについてです。 　キャンサスは自分で付けても、部品代で税込み223,650円必要です。今はとても買える ...
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　ヤフオクで購入した、モンロー製マックスエアーの錆がひどかったので、錆取りと塗装しました。型が古いので今のマックスエアーと色が違いましたが、今の色の白にしてみました。
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　またまたヤフオクで落札した「アストロ用モンロー製マックスエアーショック 」が、昨日届きました。中古品を10,500円で落札したものです。錆がひどいですが、エアーのぬけはなさそうです。 　リヤの車高を上げるためのもので、別にヘルパースプリング(エアサス)が付いているので、車高を上げることは出来ま ...
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09月01日のブログに書いたように、リヤショックをRANCHO　RS9000Xに交換しましたが、乗り心地が良くないみたいなので、BILSTEINにもどしてみました。 　外したときは汚れも錆もありましたが、錆を取って、塗装し直し、ブーツも磨いたのできれいになりました。 　RANCHOのショック ...
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　手持ちのプラサフにホワイトがなかったので、軽い気持ちでショックにプラサフ塗ってしまいましたが、イエローの下塗りにはやはり暗い気がします。
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　ショックの錆を削り落としたところに、 赤サビ転換防錆剤 を塗りました。
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　リヤショックの錆がひどいので、少し削り落としました。まだ錆が残っていますが、あまり削ると心配なので、後は錆止めを塗って塗装しようと思います。
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　今付けているリヤのショック、RANCHO　RS9000Xは、ショックが長すぎるので、元のBILSTEINに戻そうと思います。 　この前外したBILSTEINのショックを取り付けようと、出して見たのですが、かなり錆びています。 　簡単に錆取りと錆止めしてから、取り付けようと思います。
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　ショックエクステンションが入手困難なことが分かり、方向性を見失ってしまいました。 　今のリヤのショック、RANCHO　RS9000Xでは、ショックが長すぎるので、ショックエクステンションでショックの下側の取り付け位置を下げようと思っていたのですが、ショックエクステンションが生産終了ということな ...
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　リヤの乗り心地を良くするために、奥さんから許可がおりた、ショックエクステンション、ですが、見積りと納期確認をすると、 「現在欠品しておりバックオーダー中、 納期が確定しておらず未定の状況」 　だそうです。残念(Ｔ_Ｔ） 　
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