hoso@tigerのブログ一覧

　昨日、ドアの内張りを外したついでに、ドアの隙間風対策をしておきました。

　と言っても、ただ穴を塞いだだけです。(^▽^;)


　このキャンピングカーを購入した当初は、ドアのスイッチパネルの隙間から、風が入って来ていました。

　夏は気になりませんが、冬は冷たい風が入ってくるので、寒いです。

　そこで、試しにドアのスイッチパネルを外して、穴をテープで止めてみました。

　　

　すると、隙間風が少なくなり、かなり良い感じです。

　ただ、この対策をしたのは２年前です。それも、効果があるかどうか解らなかったので、糊が残らないように仮止め用のテープを使いました。

　最近また風が入るようになってましたが、ドアミラーの交換の為、ドアのスイッチパネルほ外すと、想像通りテープは剥れてました。(^^; )

　そこで今回、ドアの内張りを外したついでに、両面テープとアルミテープで穴を塞いでおきました。

　これでしばらくは大丈夫だと思います。(^-^ )

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　特に壊れた訳では有りませんが、昨日、ドアミラーの交換が終わりました。

　元々ドアミラーは黒い色です。

　ドアミラーの下に、補助ミラーを付けていますが、実は補助ミラーを購入したときからドアミラーはボディーと同色の、白にしたいという気持ちがあり、補助ミラーも白色を購入しました。

　ですが、補助ミラーを付けたときにドアミラーを塗装する自信がありませんでしたので、黒いドアミラーのまま、白い補助ミラーを付けてました。



　ドアミラーは、塗装しようか、伸びるカッティングシートを貼ろうか、いろいろ考えてましたが、簡単に白いドアミラーと交換することにしました。

　ヤフオクで中古購入し、左右で6,000円(＋消費税￥300円＋送料￥840円)でした。購入するドアミラーは、白色が条件ですが、それ以外に電動で、キズが少ないというと、なかなか安い物はありませんでした。

　ドアミラーを交換するためには、ドアの内張りを外す必要がありましたが、なんとか交換出来ました。



　モーターの動作確認も出来たので、昨日内張りを元に戻しました。

　黒い三角形が残ってしまったので、後で白のカッティングシートでも貼っておきたいと、思います。(^^; )

　詳細はみんカラの整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/219062/car/109412/571405/note.aspx
をご覧ください。

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　昨日のブログに、助手席ドアの内張りを外したとき、リテーナーを２本折ってしまったと書きましたが、本当に私が外したときに折れたのか、解らなくなってきました。

　助手席の内張りを外した後、助手席のパワーウインドモーターのあたりを剥がした痕跡があったので、パワーウインドモーターを覗いてみました。
　
　すると、パワーウインドモーターにはACDelcoの刻印があり、すでに交換済みのようです。

　と言うことは、この車の内張りを外したのは、私が初めてでは無かったようです。(^^; )

　そこで、運転席のドアの内張りを外す前に隙間から覗くと、すでにリテーナーが折れているところがありました。

　慎重に外してみと、、運転席も画像の個所が２本折れてました。(Ｔ_Ｔ）

　国産車の内張りを外したこともありますが、国産車に比べて、アストロのリテーナーは細長く、折れやすいような気がします。

　それに、国産車の場合は折れても車用品のお店で購入出来ますが、こんな細長いのは、見たことありません。(^^; )

　左右丁度２本ずつ折れてるので、問題なさそうなところを、２本ずつ抜いて取り付けようかと思ってます。(^▽^;)

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　昨日、やりたい事があって、ドアの内張りを外したのですが、リテーナーを２本折ってしまいました。(Ｔ_Ｔ）

　普通に外れたのは２本だけ。

　後はパネルをずらしながらリテーナーから外し、残ったリテーナーだけをドアから外しました。

　なぜ内張りを外したのかは、後日アップします。


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　ひろよんさんに、ミッチャクロンマルチ
を教えていただきました。

　足付け不要で材質選ばない、強力シーラーださうです。(^o^)b

　スペアタイヤカバーは、ソフト９９のプラサフ塗ってしまいましたが、今度はこれを試してみたいです。

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