hoso@tigerのブログ一覧

　5月16日のブログに書いた、「CdS明暗センサー」ですが、点灯するタイミングを調整しました。

　本当は日曜日の夕方にしようと思ってたですが、気づいたら真っ暗でした。（;´▽｀A``

　で昨日、夕方の薄暗くなる頃(200Lux前後)には点灯するように、可変抵抗をドライバーで回して、調整してみました。

　調整しきれなかったら、抵抗の交換も考えてましたが、丁度良い抵抗がはいってました。流石、良く出来てます。(^-^ )

　アストロには、消し忘れのブザーが有るので、車を離れるときにライトが点けっ放し、と言う事は今までありません。

　ですが、トンネルを通過した後に、スモール点けっ放しは良くあります。(;^_^A

　これがうまくいったら、

①、ライトスイッチにつなぐ。

②、リレーを入れて、スモールにつなぐ。

③、今のスモールライトとは別に、スモールライトを付ける。

　などと、妄想を楽しんでおります。(^▽^;)

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　audio-Qさんで購入した、「CdS 明暗センサーセット」を作ってみました。

　「CdS 明暗センサー」は、CdSセルを使った、暗くなると電源ONになる回路です。　

　audio-Qさんで、「AC100VLED点灯・制御関係」に有った、「CdS 明暗センサーセット」1セット550円と、ユニバーサル基板205円の半分を使いました。

　でも、audio-Qさんは、2000円以上でないと注文できないんです。(´□｀|||）

　ホームページから回路図が見れるので、回路図だけ頂いてもいいのですが、情報料だと思って、購入しました。(^-^ )

　回路図とにらめっこしながら、配置を考え、何とか半田付け終わりました。

　で、テストの為に、LEDライトをつなげてみました。


　CdSセルを暗くすると、LEDライトに電気が流れます。


　走行中、どの程度ON,OFFを繰り返すのが、テストしてみたいと思ってます。(^-^ )

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　ずいぶん前に買ってたものなのですが、秋月電子通商さんで購入した、可変安定化電源キット(ＬＭ３１７Ｔ使用 最大１．５Ａ)が有ったのを思い出し、作ってみました。

　いざ作ろうと思うと、部品はあるのに、説明書が見当たりません。秋月電子通商さんのホームページの回路図集から、「317可変定電圧・キット」の部品配置図などが見れたので、なんとか完成しました。

　入力は、交流5～22V又は、直流5～31Vで、出力は1.25～27Vです。出力電圧は、入力電圧の-3Vまでのようです。ですので、車のバッテリーから取ると、出力は1.25～9V程度だと思います。

　ブリッジダイオードも付けてますが、入力が直流の場合は必要ないと思います。私の性格上、今付けとか無いと、後で付けようと思っても、部品が出てこないと思いますので。(;^_^A

　で、この前頂いたLEDクロークランプを測ると、0.03Aでした。この可変安定化電源は1.5Aですが、LEDクロークランプにも使えそうです。


　そこで、可変安定化電源を3.5Vに設定し、4個105円の容器に入れてみました。

　冷却用に、そのうち容器に穴あけときます。(;^_^A

　LEDクロークランプにつなぐと、問題なく点きました。


　現在この可変安定化電源キットは在庫切れのようですが、450円です。

　これつけると、電池交換がいらなくなりますが、配線の方が面倒かもしれません。(^▽^;)

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　この前のオフ会で、アトムにお乗りのおかやんさんに、LEDクロークランプを頂きました。


　ボタン電池が３つ入ってて、磁石がスイッチになってます。


　で、終わるとつまらないので、分解してみました。(^▽^;)


　LEDと磁気スイッチらしき物があります。
　

　裏には、10kΩと1.8MΩのチップ抵抗と、チップトランジスタらしき物が。(＠O＠)

　おかやんさんは、１円で落札られたそうなので、もっと簡単な作りかと思いましたが、失礼いたしました。(;^_^A

　ここでちょっと問題です。

　問、ボタン電池一個は、1.5Vですが、３個直列に繋ぐと何Vでしょう。

　答え、1.5(V)×3(個)=4.5(V)で、4.5Vです。

　実際に測ると、

　4.55V。（￣～￣;）

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　コツコツ進めていた確認用ランプですが、大体形になってきましたので、アップいたします。

　まず、すでに4月10日ブログにアップしましたが、右側のランプがドアロック確認用です。



　エントランスドアのドアロックモーターの配線を利用し、エントランスドアのロックが出来てるかどうかを確認出来ます。

　次に真中のランプが、昨日やっと形になった、エントランスドアの開閉確認用です。



　エントランスドアにマイクロスイッチを取り付けて、エントランスドアが閉まってるか、確認出来るようにしてみました。



　実は、何らかの事情で、ドアロックのピンが出なかった場合は、ドアロック確認用のランプで分かりますが、ドアが開いてても、ドアロックのピンは出ます。

　ロックのピンが出てても、ロックされてない場合があるので、開閉確認用のランプを付けてみました。

　そして最後、左のランプが100V通電確認用です。



　これについては、キャンピングカーを乗っておられる方でないと分からないと思いますので、少し説明させていただきます。

　私の乗っているキャンピングカーには、100Vの外部入力があり、キャンプ場の電源付きオートサイトなどでは、サイトのコンセントにキャンピングカーのコードを繋ぐことで、車内のコンセントからも家電製品が使用できます。

　また、100Vの外部入力から、サブバッテリーに充電出来るので、旅行から帰ったら、充電のために繋ぎますし、出かける前は冷蔵庫を冷やす為に前の日から100Vに繋いでる場合が多いです。

　で、一度100Vの外部入力に、コンセントを繋いでるのを忘れて走り出した事がありまして、もちろんコンセントは壊れるし、しばらくコードを引きずって走ってました。（;´▽｀A``

　いつもは確認するのですが、このときは考え事をしていたのか、「ついうっかりミス」です。

　それからは気をつけてますが、人間、完璧ではありません。

　そこで、100Vの外部入力に通電してる場合にランプが点くよう、100V通電確認用ランプを付けてみました。

　ドアロック確認用と開閉確認用は、アクセサリー電源から取ってますので、キーをONにしたときだけ作動します。

　が、100V通電確認用ランプは点きっ放しです。

　ま、バッテリーには関係ないので良い事にしてきます。(;^_^A

　詳細は整備手帳をご覧ください。m(_ _)m

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