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フロント右側のブレーキパットの厚みはまだありますが、一緒に交換しました。

右側のパットを外すときに気づきませんでしたが、曲げてあるはずのパットの爪が曲げてありませんでした。
パットを外してみると、右側も板パネが入っていませんでした。

右側も板バネ無しで組付けました。

５月に3,000円でパットを落札したあったので、左側だけ交換しました。
　奥のパットの裏に付いているはずの、板バネが見当たりません。落としたのだと思って探しましたが、ありません。パットの裏にピストンの跡は残っていますが、板バネの跡がありません。
　どうも取り付けるときに忘れられたようです。ハードウエアキットは頼んで有りますが、在庫切れで2～3週間かかるらしいので、板バネ無しで組付けました。奥のパットがずれ落ちるので、大変組付けにくかったです。

　キャリパーを外す為の工具がそろったので、パットの面取りをしようと、キャリパーを外して見ました。
　硬くて回らないので、さびゆるめ剤を吹きかけて、ハンマーで叩くと、なんとか回りました。先月の車検でパットの厚みはまだ大丈夫といわれていたし、パットの厚みはまだあるように見えましたが、外してみると奥側のパットはかなり減っています。良く見ると一ヶ所金具が摩れていました。
　パットは交換しないと、乗れそうにありません。

近くのホームセンターに、インチサイズのヘキサゴンレンチが置いてないので、昨日ホームセンターを回って、３件目でインチサイズの６角棒レンチがありました。
　インチサイズのソケットレンチはありませんでした。ヤフオクのショップにインチサイズのヘキサゴンソケットレンチを注文すると、ハーレーの部品を扱うお店でした。今考えれば、バイク屋さんには、工具があったかもしれません。

ブレーキを踏まないときもキーキーと鳴り出したので、近くのホームセンターにヘキサゴンソケットを買いにいきましたが、インチサイズは置いてありませんでした。
　ディスク鳴き止め剤を買って、パットの側面に吹きかけてみました。ブレーキを踏まないときは鳴らなくなりましたが、ブレーキを踏んだ時のキーキーは変わりません。