hoso@tigerのブログ一覧

　7月31日のブログと8月01日のブログに書きました通り、リヤのブレーキホースをステンメッシュに変更しましたので、昨日エア抜きした。

　7月19日のエア抜きしたばかりですが、画像のように、出てきたフルードの色は少しくすんでいました。左側が最終的に出てきた、フルードです。

　結局、追加購入したフルード1L、全て使いましたが、エア抜き完了しました。(o^-^o)

　これで今回のブレーキの整備は終了です。気づけはもう８月、今月車検なのですが、後半はお盆に実家に帰省しますし、キャンプの予定も入っています。

　今月の前半には、車検を終わらせないといけません。遊びに行く余裕はありませんでした。(^^; )

　早く車検の段取りしたいと思います。(^▽^;)

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　5月16日のブログに書きました、ステンメッシュのブレーキホースですが、昨日、やっとリヤもステンメッシュのブレーキホースを取り付けました。

　昨日も夜に作業し、取り付けに１時間以上かかってしまいましたが、なんとか取り付けることができました。

　車体の下に潜り込んでの作業は狭く、発電機やリヤのスタビがあるので、手が入る所も少なく、面倒な作業でした。(^^; )

　フルードはあまり垂れてきませんでしたが、デフの上から錆が降ってくるので、顔が錆だらけになり、作業終わってからお風呂に直行しました。(*^ 0 ^A

　後はエア抜きをしたら終わりです。(^-^ )

　いろいろいじっている間に、８月に入ってしまいましたが、今月車検なんです。

　近くにアメ車に詳しい方も見つかったので、ユーザー車検という手も有りますが、家から車検場まで、高速で１区間ありますので面倒です。

　知り合いにトラックの整備しているところを教えてもらったので、キャンピングカーも車検整備してもらえるか、様子を見に行ってみようと思ってます。

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　7月19日にフロントのブレーキホースは、ステンメッシュに交換しましたが、キャンプに間に合わなかったので、リヤブレーキホースまでは交換できませんでした。

　ですが、やはりリヤブレーキホースもステンメッシュに交換したくて、昨日、リヤブレーキホースを外しました。

　昼間は暑くて作業する気になれませんでしたので、夜に作業しました。

　7月16日ブログに書きました、500Wのハロゲンライトのおかげで、明るく作業できましたかが、やはりハロゲンライトは熱くなるので、遠くに置いておかないと、電気ストーブの前で作業しているみたいに熱いです。(+o+)

　それに、場所によってはライトの陰になるので、手元を照らすライトも欲しいところです。

　リヤブレーキホースの場所は、ガソリンタンクのデフの間で、ちょっと狭くて作業が大変でしたが、なんとか取り外すことが出来ました。(^▽^;)

　後は新しいステンメッシュのブレーキホースを取り付けて、もう一時エア抜きをやり直します。
(^-^ )

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　昨日、ブレーキのエア抜きが完了しました。
＼( ^ｏ^ )／

　今回は、キャリパーとホイールシリンダーをオーバーホールしましたので、フロントからも、リヤからも、画像のような泡で濁った、白くみえるフルードが出てきました。リヤの空気がなかなか抜けなかったので、全部で1Lで終わる予定だったフルードを２缶、２Ｌも使ってしまいました。 (^^; )

　全てのエア抜きが終わり、給油の為、少し走ってみました。感想として、まず、

足の裏が痛い。(^▽^;)靴底の薄い靴はいけませんね。

　ブレーキペダルが重くなったと言う感じで、前のような「グニュ～」という感じのペダルから、いきなり足の裏に「カツッ」ときます。

　ブレーキホースをステンメッシュにしたからではしょうか。ここ数日ブログをご覧頂いている方はご存知の通り、リヤは今回時間が取れませんでしたが、フロントはステンメッシュに交換してあります。

　ただ、ブレーキ自体は以前の変わってませんので、制動距離は変わらないと思います。足にはシッカリ感触があるのになかなか止まらないのも変な感じです。
　私の車はキャンピングカーで、３トン近く有りますので、仕方が無いと言えば仕方無いのです。
(^^; )

　
　ブレーキの整備が終わりましたので、これで今日、キャンプに向けて出発できます。(^o^)／

　今回予約しているのは、広島県の世羅町にある。芦田湖(あしだこ）オートキャンプ場です。八田原(はったばら)ダムの近くにあります。

　八田原ダムは、福山市の水瓶で、上の娘が小学校の授業で、水道について調べ、八田原ダムについても調べたそうです。娘の勉強もかねて、キャンプに行って来ます。

　ガソリン高騰でガソリン代のかかる長距離旅行を避け、ダッチオーブンが500円で借りれるキャンプ場に行くことは、内緒です。　

　芦田湖オートキャンプ場は、普通サイトなら、4月～11月　1泊2,500円、12月～3月　1泊1,500円です。ですが今回、1泊４，５００円もするデラックスサイトを２泊借りてしまいました。こんなに豪華なキャンプは初めてです。(＠O＠)
　
　ここのキャンプ場は管理費が無いので、1泊2,500円なら良いかな、と思っていたのですが、普通サイトには電源がありません。
　「暑いと眠れない」と言う家族の意見から、電源付きのデラックスサイトにしました。ですから、電源、水道、カマド付きです。

　でもここのキャンプ場はゴミ持ち帰りのようです。４，５００円払って、ゴミの持ち帰りはどうかと思います。(´□｀|||）

　これから、買出しや荷物の積み込みがありますので、コメントへの返信は月曜日になると思いますので、ご了承願います。

　それでは行って来ます。　(⌒ー⌒)ﾉ~~~

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　昨日、フロント右側のブレーキキャリパーと、ステンメッシュのブレーキホースを取り付けました。

　土曜日にはキャンプ場に向けて、出発予定なので、「ブレーキのメンテは落ち着いて」と思いながらも、あせっていたのか、タイヤをはめてからブレーキホースを止めるリテーナーが残っているのに気づきました。ブログ用に撮った画像にも、リテーナーが付いてません。後ではめておきます。(´□｀|||）

　リヤのブレーキホースもステンメッシュに交換したかったのですが、私の手際の悪さから、キャンプに間に合いそうにありませんので、リヤのブレーキホースは次回に回したいと思います。これまた、いつになるか不明です。

　とりあえず、フロントのブレーキホースは付いているので、昨日、エア抜き開始しました。

　ブレーキのエア抜きには、ワンマンブリーダーホースを使っていますが、フロントよりリヤのエア抜きパルブの方がが細いので、リヤは結束バンドで止めないと、圧力で抜けてしまいます。

　そこで、アストロプロダクツでブレーキブリーダーノズルを買って来ました。

　ですが、これが失敗でした。(_ _ |||）

　結局いろいろやってみましたが、ブリーダーノズルも外れるので、いちいち面倒ですが、ワンマンブリーダーホースを結束バンドで止める方法が、間違い無いようです。

　日が暮れても熱く、エア抜き作業初めて１時間で、汗ビッショリです。リヤの右側のフルードが少し抜けただけですが、結局エア抜き作業が終わらないまま、昨日の作業を終了しました。（￣～￣;）

　本日も続けてエア抜き作業の予定です。(^^; )

　エア抜きの失敗については、関連情報URLの整備手帳をご覧ください。

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