hoso@tigerのブログ一覧

　タイヤ屋さんを数件回って、タイヤの値段を聞いてみましたが、やはりはめ換えの工賃を考慮しても、通販で購入した方が安く上がりそうです。

　どのタイヤを買うかと言う前に、まずはタイヤサイズについてです。

　96アストロの純正のタイヤサイズは、215/75R15です。

　タイヤサイズ.NET の「タイヤサイズ変更 早見表」に215/75R15を入力すると、標準サイズとの差がわかります。(詳細は画像を参照したください。)

　で、選択できるタイヤサイズは、標準が215/75R15だと、その他直径が15mm未満であれば、225/70R15や、235/70R15、245/65R15、255/65R15などです。

　楽天内を検索すると、

標準の215/75R15の場合

NEXEN(ネクセン) ROADIAN HT 215/75R15 100S ﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ 外径703 幅216 リム6.0　6,000円、

FEDERAL（フェデラル）　COURAGIA A/T LT215/75R15 100/97Q 6PR　8,986 円、

PIRELLI(ピレリ)　RWL Scorpion ATR P215/75R15 100T　10,580 円、

YOKOHAMA　GEOLANDAR A/T-S G012　LT215/75R15 100/97S　ﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ　外径709 幅212 リム6　10,600円、

PIRELLI(ピレリ)Scorpion ATR 215/75R15 WL　11,000 円、

DUNLOP GRANDTREK AT3 LT215/75R15 100/97Q 外径706 幅216 リム6　11,016 円、

BFGoodrich(ﾋﾞｰｴﾌｸﾞｯﾄﾞﾘｯﾁ) All-Terrain T/A KOLT215/75R15 100/97S　ﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ　11,300 円、

など。

　ですが、今は7Jのホイールをはめてるので、このホイールに合わせるなら、225/70R15か、235/70R15でしょうか。

225/70R15の場合

NEXEN(ネクセン) ROADIAN HT 225/70R15 100S 外径697 幅228 リム6.5　5,500 円、

NEXEN(ネクセン) RADIAL-A/T RV 225/70R15 8PR 112/110R 外径692 幅230 リム6.5　6,500 円、

DELTA(デルタ) MAJESTIC.wsw 225/70R15 100S ﾎﾜｲﾄﾘﾎﾞﾝ　径693 幅226 リム6.5　6,800 円、


NEXEN(ネクセン) SB702 225/70R16 102T　外径719 幅225 リム6.5　7,800 円、


FEDERAL（フェデラル） MS357 225/70R15C 8PR 112/110R　8,873 円、

DELTA(デルタ) ROADMAX　ﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ　225/70R15 100T　外径696 幅201 リム6.5　9,700 円、


PIRELLI(ピレリ)　Scorpion STR　ﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ　P225/70R15 100T　10,200 円、

DUNLOP(ダンロップ) GRANDTREK AT2　225/70R15　10,500 円、

BFGOODRICH(ｸﾞｯﾄﾞﾘｯﾁ) Radial-T/A.RWL 225/70R15 100S 外径697 幅228 リム6.5　10,500 円、

YOKOHAMA(ヨコハマ)　GEOLANDAR A/T-S 225/70R15 100S ｱｳﾄﾗｲﾝﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ 外径701 幅230 リム6.5　 11,700 円、

など。

235/70R15の場合

NEXEN(ネクセン) ROADIAN HT 235/70R15 102S ﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ　外径711 幅240 リム7.0　6,200円、

PIRELLI(ピレリ)　Scorpion STR　P235/70R15 102Tブラックレター　10,400円、

TOYO(トーヨー) TRANPATH SU Sports 235/70R15　103S　外径710 幅240 リム7.0　10,900円、

BFGOODRICH(ﾋﾞｰｴﾌｸﾞｯﾄﾞﾘｯﾁ) Radial-T/A.RWL 235/70R15 102S ﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ　外径711 幅241 リム7.0　11,000、円

YOKOHAMA(ヨコハマ)GEOLANDAR A/T-S G012　P235/70R15 102S ﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ 外径710 幅244 リム6.5　12,500円、

など。

　ちなみに、以前215/80R15のスタッドレス(ファルケン ランドエアー)をつけてたことがあります。オーバーフェンダーやタイガーのオリジナルマッドガード(泥除け)に干渉したものの、無理すればはけなくも無いです。

外径は727mmですから、標準サイズの704mmより、23mmも大きかったです。(;^_^A

　では、幅は、どこまで大丈夫なんでしょう。

　7Jに255/60R15はめてる方も、干渉してないみたいなので、245/65R15、255/65R15を検索しましたが、サイズがありません。

　てことで、ちょっと誤差が大きいのですが、245/60R15と、255/60R15で検索。

245/60R15の場合
DELTA(デルタ) ROADMAX.RWL 245/60R15 100T: ﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ 外径675 幅241 リム幅7.0　8,000 円、

BFGoodrich(ﾋﾞｰｴﾌｸﾞｯﾄﾞﾘｯﾁ)　Radial T/A P245/60R15 100S　ﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ　13,100 円、

など。

255/60R15の場合

FEDERAL COURAGIA S/U 255/60R15 102H　9,057 円、

DELTA(デルタ) ROADMAX.RWL 255/60R15 102T: ﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ　外径686 幅246 リム幅7.5　11,000円、

BFGoodrich(グッドリッチ)　Radial T/A　P255/60R15 102S　ﾎﾜｲﾄﾚﾀｰ　13,800 円、

など。

　あ～疲れた。コピペに時間かかっちゃいました。(;^_^A

　きれいにまとまってないですが、今日のブログはこんなとこで。m(_ _)m

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　昨日、タイヤが安いと聞いて、井原市にあるタイヤ屋さんに行ってきました。

　うちのアストロにはめてるタイヤは225/70R15。

　かなり珍しいサイズのようで、ブリジストンだと、４×４ラジアルタイヤの、DUELER H/T 687か、４×４オールシーズンタイヤのDUELER H/T 694しかありません。

　価格の方は、外のお店で８万２千円と言われたブリジストンタイヤですが、ここでは、７万６千円。期待したほどではありませんが安いです。

　４×４用のタイヤは、ブロックパターンが大きいので、ロードノイズは仕方ないみたいです。

　で、今はめてるタイヤと同じ、BFグッドリッチ(アメリカ製)のタイヤを進められました。

　価格は７万４千円です。まあ安いような、そうでも無いような。(￣ー￣；

　「韓国タイヤは?」と聞いたら、「信頼性にかける」と言われちゃいました。(´□｀|||）

　韓国製なら、AUTOWAYで、
NEXEN(ネクセン) ROADIAN HT OWL 225/70R15
が、
一本5,500円であるのですが、そんなこと言われると、やっぱり悩んじゃいます。（￣～￣;）

　タイヤの溝はまだまだあるのですが、タイヤには、「3005」の記載があります。これは、「30週目、2005年」の意味で、もう作られてから４年ということのようです。

　そろそろ新品タイヤに、交換を考えてます。

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　タイヤに刺さってたビスは、貫通してなかったようで、タイヤ屋さんで抜いてもらいましたが、空気漏れはありませんでした。(^。^;)ホッ

　パンク修理もないので、工賃もタダ。(^▽^;)

　ついでにタイヤの値段を聞いてみましたが、225/70R15は、一本２万500円くらい。

　会員だと少し安くなるようですが、それでも工賃分が安くなる程度で、４本だと８万円越えです。（￣～￣;）

　タイヤの溝はまだ有るのですが、４～５年でタイヤも劣化し、空気を入れるバルブも劣化するみたいです。

　早めに交換したいです。p(*^-^*)q

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　昨晩車いじりをしていたら、タイヤに何か付いてます。

　良く見るとネジが。(＠O＠)

　それも頭がかなり削れて、＋の溝がかすかに残っている程度に。

いつから刺さってたんでしょう。（;´▽｀A``

　窒素充填してあるので、これからゆっくりタイヤ屋さんまで行ってきます。(;^_^A

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　昨日、残り２本のホイールも洗いました。

　教えて頂いた「シンプルグリーン」は時間が無くてまだ買いに行っておりません。今回も、ツール王国MAXで購入した「強力ホイール用鉄粉クリーナー」です。

　またまた「強力ホイール用鉄粉クリーナー」を吹きかけただけではホイールの裏側のブレーキダストが全然落ちません。

　ブラシで擦ること数十分、やっと綺麗になりました。(^-^ )

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