hoso@tigerのブログ一覧

　冷蔵庫フィンとその下の温度差は1.8度しかなかったので、温度差の大きそうな、冷蔵庫フィンと冷蔵庫ドアの上部の棚の温度を測ってみました。

　100V起動
　ダイヤル7
　測定時刻　　12:02
　車外温度　　13.8度
　車内温度　　12.9度
　冷凍庫　　 -17.4度
　冷却フィン　-2.6度
　上部棚部　　 3.6度
　ｺﾝﾌﾞﾚｯｻｰｺﾝﾃﾞﾝｻｰ部　24.2度

冷蔵庫フィンと冷蔵庫ドアの上部棚の温度差は6.2度あります。

ファンに12Vをつなげて、5分後

　100V起動
　ダイヤル7
　測定時刻　　12:07
　車外温度　　13.5度
　車内温度　　13.3度
　冷凍庫　　 -17.2度
　冷却フィン　-1.8度
　上部棚部　　 3.0度
　ｺﾝﾌﾞﾚｯｻｰｺﾝﾃﾞﾝｻｰ部　25.0度

ファンに12Vをつなげてから、25分後

　100V起動
　ダイヤル7
　測定時刻　　12:27
　車外温度　　13.9度
　車内温度　　14.4度
　冷凍庫　　 -16.8度
　冷却フィン　-0.0度
　上部棚部　　 2.2度
　ｺﾝﾌﾞﾚｯｻｰｺﾝﾃﾞﾝｻｰ部　25.0度

冷蔵庫下部上部棚部の温度は1.4度下がりましたが、まだ冷却フィンと冷蔵庫上部棚部の温度差は2.2度あります。

カッチさんに、ファンの風が冷却器に直接当たるのが一番いい、と教えてもらったので、今度はファンを冷却フィンの前に置いて、測定しようと思います。

　うちの３ＷＡＹ冷蔵庫は何アンペアなのか、マニュアルを見ても良くわからなかったのですが、テスターで測ってみようと冷蔵庫裏のハッチを開けてみたら、ラベルにアンペア数が記載されていました。「12V10Amp、120V60Hz1.?Amp」とまでは読み取れました。
残念ながら一部ラベルの腐食で読み取ることが出来ませんでしたが、120V1.9アンペアとしても、228Wだと思うので、ヨコヨコさんに教えてもらった昇圧トランスの、SU6の方(\4,500)でも600VAなので、冷蔵庫だけなら問題ないと思います。