hoso@tigerのブログ一覧

　アストロのホイルハウスの内側には、ゴムのカバーがありますが、プラグの交換やショックの交換の再にこのカバーをめくって作業していたら、ヒビが入ってしまいました。以前ヒビの部分にバンク修理用のゴムパッチを張ってみましたが、タイヤを外してみると、ゴムパッチははがれていました。
　はがれただけならまだ良いのですが、手前に曲がってタイヤに干渉していたようで、タイヤに跡が付いてました。(￣-￣；）

　今度はカバーにキリで穴あけして、インシュロックで止めてみました。これでしばらく様子を見ようと思います。

　以前から気になっていたのですが、タイロッドエンドブーツに穴が空いています。ゴミが入るほどの大きな穴ではありませんが、グリスを注入すると、穴からニュルニュルと出てきます。以前買ったギヤープーラーでは、曲がってしまって外せなかったので、新しく大き目のギヤープーラーを購入しました。
　タイロッドエンドブーツは前にヤフオクで購入したものですが、今回交換しました。

　以前から気になっていた、コネクティングロッドとリレーロッドの部分ですが、グリスアップの時にグリスが留まらずに、出てきてしまってました。
　間にあるゴムのブーツが破損していると思い、外してみることにしました。
整備書によると専用工具があるようですが、
ギヤープーラーで、
取り外しました。ブーツが破損していると思ったのですが、問題ないみたいです。硬くくっついていたので、外すのに苦労しましたが、掃除して元に戻しました。
　組み直してからグリスアップしてみましたが、今度は問題ないみたいなので、このまましばらく様子を見ようと思います。

　このブーツだけで部品の調達は難しく、交換はコネクティングロッド全交換になるそうです。純正部品では１万円以上、社外品でも数千円するので、ブーツが破損してなくて良かったです。(;^_^A