hoso@tigerのブログ一覧

　昨日、フロント右側のブレーキキャリパーと、ステンメッシュのブレーキホースを取り付けました。

　土曜日にはキャンプ場に向けて、出発予定なので、「ブレーキのメンテは落ち着いて」と思いながらも、あせっていたのか、タイヤをはめてからブレーキホースを止めるリテーナーが残っているのに気づきました。ブログ用に撮った画像にも、リテーナーが付いてません。後ではめておきます。(´□｀|||）

　リヤのブレーキホースもステンメッシュに交換したかったのですが、私の手際の悪さから、キャンプに間に合いそうにありませんので、リヤのブレーキホースは次回に回したいと思います。これまた、いつになるか不明です。

　とりあえず、フロントのブレーキホースは付いているので、昨日、エア抜き開始しました。

　ブレーキのエア抜きには、ワンマンブリーダーホースを使っていますが、フロントよりリヤのエア抜きパルブの方がが細いので、リヤは結束バンドで止めないと、圧力で抜けてしまいます。

　そこで、アストロプロダクツでブレーキブリーダーノズルを買って来ました。

　ですが、これが失敗でした。(_ _ |||）

　結局いろいろやってみましたが、ブリーダーノズルも外れるので、いちいち面倒ですが、ワンマンブリーダーホースを結束バンドで止める方法が、間違い無いようです。

　日が暮れても熱く、エア抜き作業初めて１時間で、汗ビッショリです。リヤの右側のフルードが少し抜けただけですが、結局エア抜き作業が終わらないまま、昨日の作業を終了しました。（￣～￣;）

　本日も続けてエア抜き作業の予定です。(^^; )

　エア抜きの失敗については、関連情報URLの整備手帳をご覧ください。

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