hoso@tigerのブログ一覧

　8月12日

　これは思い出しながら書いている、過去のブログです。

　我が家のお盆の休みは、いつも島根の実家に帰省しています。

　でね、今年も実家に帰省いたします。

　土曜日は奥さんが午前中仕事なので、昼から荷物を積み込み、お隣近所に留守の間をお願いして出発です。

　家は出たのは２時半くらいですが、買い物などしてたら、福山を出るのが4時くらいになってしまいました。

　ちょっと小腹がすいたので、ちょっとかっぱ寿司に立ち寄りました。


　実は最近市内にかっぱ寿司ができたのですが、まだ行ったこと無くて、気になっていたんです。

　かっぱ寿司は店舗によりますが、タッチパネルで注文すると、


　急行レーンで新幹線がお寿司を運んできます。


　私は顔の見えないこのシステム、あまり好きではありませんが、子供は大喜び。

　また来たいと言ってました。(^-^ )

　味を重視される方にはお勧めできませんが、子供は喜ぶと思いますよ。(^▽^;)

　少しおなかに入れるつもりが、ガッツリ食べてしまいました。てことでこれが晩御飯です。（；^　。^) =3

　やっと福山を出て、東城に向かいます。お盆は１週間くらい1000円乗り放題にしてくれたら、全線高速を使うのですが、残念ながらこの日1000円乗り放題ではありません。

　東城までは下道です。

　福山から東城に向け、急な上り坂があり、ここで２回水温が上昇し、オーバーヒートしかけました。そこでエンジンルームの熱対策をしました。

　ですか、まだ対策後の夏の暑い日に、この坂は走っていません。今回はその効果も確認したかったという、個人的な理由もあります。

　で、エンジンルームの熱対策をしたので、、今回はエンジンルームに熱がこもることは無いと思ったのですが、なぜがまたしても水温上昇。(+o+)


　広い所に車を止め、ボンネットを開けてアイドリング。
　
　前よりボンネットを開けたときの熱気は、格段に減っているので、熱対策の効果は有るはずなのですが。（￣ー￣?）

　そ～言えば、エアコン切るの忘れてたと思い、エアコンをオフにすると、キュ～ンと水温計の針が下がってきしました。


　あ、そ～言うこと～。

　実はエンジンを冷やすクーランとは、グリルのところにあるラジエターで冷やしているのですが、ラジエターの横には同じくらい大きなエアコンのコンデンサーがあり、ここでエアコンの冷媒を冷やしてガス状の冷媒を液体に変えてるそうです。

　エアコンのコンデンサーって、ラジエターを暖めるほど熱くなってるのでしょうか。(･_･?)
　
　その後、前にゆっくり走る車も居なくなった事もあるかもしれませんが、エアコン切って走ったら、水温上昇することなく、坂を上り切りました。(^-^ )

　前回はエアコン切っても、水温上昇したので、エンジンルームの熱対策も多少は効果有った事にしときます。(;^_^A

　とりあえず、エアコン切れば大丈夫みたいです。そのうちエアコンと同調して動く、電動ファンの追加も考えたいところですが。(￢､￢)

　その後は、中国自動車道、浜田道と、渋滞も無く、トラブルも無く、９時前には、無事に実家に到着いたしました。

　田舎の夜空は、星がとてもきれいでした。(^-^ )

　「島根に帰省、２日目」につづく。

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　昨日、ドライブベルト、ベルトテンショナー、アイドラプーリーのベルト３点セットを交換しました。

　実は、日曜日に少し車を動かしたら、何かキリキリ聞きなれない音がしてました。

　音をたどってボンネットを開けると、どうもドライブベルトのあたりから聞こえてきます。

　音と同調して、ベルトテンショナーも、キコキコ動いてます。(´□｀|||）


IMGP0203
by hoso
動画では音がうまく取れてませんし、暗い画像になってしまいました。すみません。m(_ _)m

　分かりにくいのですが、中央のベルトテンショナーが大きく動いてるの、お分かりいただけますでしょうか。

　ドライブベルトは、以前念のため自分で交換したのですが、テンショナーとプーリーは、一緒に換えていません。

　一気に買うには高かったので、後で一つずつ換えようと思いつつ、もう２年が経ってしまいました。（;´▽｀A``

　なにが問題なのか特定出来ませんが、今回は時間が無いので、月曜日にクイックパーツ．ジェイピーさんに、「ＡＣＤｅｌｃｏ製　ベルト　テンショナー　アイドラプーリー（ボルト無し）3点セット」、を注文しました。14,000円(送料740円)でした。

　いつも早い対応していただけるので、急いでるときには助かります。

　で、その日のうちに発送してくれたので、昨日には届きました。(^o^)／

　直さないとキャンピングカーで実家に帰れないので、早速交換です。

　まずは、エアークリーナーや、ファンカバー外し、ドライブベルトを外します。


　詳細は2007年の整備手帳、ドライブベルト交換その１、その2、その3をご覧ください。

　ドライブベルトを外したら、ベルトテンショナー

とアイドラプーリーを外します。


左が外した部品、右が新品の部品です。


　アイドラプーリーはボルト無しを選択したので、ボルト類の移植に少し苦労しましたが、何とか３点交換しました。


　ファンカバーとエアークリーナーを戻し、エンジンかけてみましたが、今度はキリキリ音がなくなりました。(^○^)／
　
　
IMGP0255
by hoso

　これで今日、実家に帰れそうです。(;^_^A

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　妄想の果てに、

　ちょっと大きな物を落札してしまいました。

　金額も10,000円。(￣ー￣；

　でも送料は2,730円。着払いだったのでいくらかかるか心配でしたが、思ったより安くてよかった。（；^　。^) =3

　またまたこれも、その後のブログアップは未定です。(^▽^;)

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