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　キャップの無くなったところにビニール袋を切ってかぶせ、針金で留めてみました。ビニール袋がゴワゴワしているので、隙間がありそうです。また、エンジンルーム内の温度が上がったときも心配です。とりあえずゴミが入ることは無いでしょう、はやくキップが届くことを期待します。

　車検から帰った車のボンネットを空けると、クーラントのリザーバータンクのキャップがありません。
　キャンピングカー屋さんかに連絡すると、どこにもないので、手配して送っていただくことになりました。圧力のかかるところではないので、とりあえず何かで蓋をしておけばいいようなので、ビニール袋を切ってかぶせてから、針金で留めておこうと思ってます。
　整備書を見るとオー○バックスのハンコが押してありました。

計184,000円、でした。

　車検の代車、ボンゴフレンディーでした。すぐにキックダウンが効くので、加速はいいのですが、エンジンが尻の下にあるので少しうるさいです。
　

タイガーは８月車検で、キャンピングカー屋さんに持って行くので、朝から車内の荷物を整理しました。ついでにＫ＆Ｎエアーフィルターのクリーニングをしておきました。納車前にエアーフィルターはキャンピングカー屋さんで交換してもらっていましたが、購入後すぐにメンナンスキットで洗って何回も使える、Ｋ＆Ｎエアーフィルターに交換してあります。あまり汚れているように見えませんでしたが、結構汚れていました。
　1、Ｋ＆Ｎエアーフィルターを車から取り外す。
　2、掃除機で汚れを吸い取る。(説明書には、はけで取るように書いてあるようです。)
　3、メンナンスキットのクリーナーを吹きかけて、１０分待つ。
　4、水で洗い流す。
　5、乾燥。
　6、メンナンスキットのエアーフィルターオイルを、全体が赤く染まるようにかける。
　7、２０分そのまま染み込ませる。
　8、車に取り付けて、終了。