hoso@tigerのブログ一覧

　昨日、運転席側のパークシグナルの配線も、配線を見直しました。

　運転席側は接触不良はおきてませんので、今しなくても良いのですが、配線を覚えてる間に、実施することにしました。(;^_^A

　ビフォー


　アフター
　

　アストロのパークシグナルは、もともと方向指示器と車幅灯をかねた、ダブル球が使われています。

　ですが、日本の交通ルールに合わないので、方向指示の時だけ点くように変更されています。また、日本の交通ルールは、斜め後ろからも方向指示器が見えないといけないので、バンパーにも方向指示器が追加されてあります。

　この変更を日本に輸出する前にしたのか、輸入した後でしたのかは知りませんが、その変更に伴って、配線コネクターがゴチャゴチャと追加されたのだと思います。

　私が中古購入したときから、配線ゴチャゴチャだったのですが、これでやっと配線がスッキリしました。(^○^)／

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　昨日は雨が降ってなかったので、ダクト加工したカウルグリルパネルを車に取り付けました。

　これでエンジンルームの熱対策は完成です。これでこの夏に効果が有ると良いのですが。良く分かりません。(;^_^A

　ヤフオクで購入したカウルグリルパネルに、傷が多かったことと、自分でも一部溶かしてしまったので、カウルグリルパネルはあちこちパテ埋めしました。

　で、塗装するついでに、ボディーと同じ白に塗ってみましたが、ワイパーを付けてみるとチョッとワイパーアームが浮いてるように感じます。

　と言うことで、いじりネタが一個出来ました。(￢､￢)

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　エンジンルームの熱対策で、カウルグリルパネルに開けた穴に、丁度良い網がないかと、100均を探したら、画像の物を発見しました。

　ガーデニング用品の所にあった、プランターの底網です。サイズや穴の大きさなど、いろいろ有りましたが、細目の網を買って来ました。ハサミで切って使えるみたいです。

　で、昨日昼から雨が降ってしまったので、外の作業はできませんでしたが、穴あけしたカウルグリルパネルの裏から、網をホットボンドで止めました。

　後は車に取り付けるだけです。(^o^)／

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　昨年の10月に、直したはずのスモールライトですが、また点かなくなってました。

　開けてみると、この前とは別の配線コネクターが接触不良です。

　で、昨日配線を見直しました。

　ビフォー


　アフター


　やっと配線がスッキリしました。

　が、助手席側を直していたら雨が降り出し、運転席側は手付かずです。（;´▽｀A``

　ま、運転席側は点いてるので、そのうち見直します。(^▽^;)

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　加工進めているカウルグリルパネルですが、昨日は天気が良かったので、白に塗装しました。

　形が形なので、今回はコンパウンドで磨くのは難しそうです。

　後は裏に網張って取り付けです。(^-^ )






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