hoso@tigerのブログ一覧

　昨日、インパネを元に戻しました。

　少し斜めになっていたデッキも固定したら、真っ直ぐになりました。

　ただ、未だにラジオの使い方は分からないままです。(;^_^A

　て言うのも、clarionのホームページに行き、取説を探そうと思ったのですが、「商品・サービス」の「販売年検索」には、2006年と2007年しかありませんでした。(+o+)

　で、旧ADDZESTサイトに入ると、「2006年モデルより国内で発売する市販製品はClarionブランドとなります」と記載がありました。

　「古い機種は、こっちなのね」と思い、「カーオーディオ/ビジュアル」の「製品検索」 にはいったのですが、結局2001年モデルからしかありませんでした。(Ｔ_Ｔ）

　まあ、機種が違ってもそんなに操作方法に違いは無いだろうと、2001年モデルの取説を印刷してみました。

　それにしてもうちのキャンピングカーに付いてるデッキは、何年前のものなんでしょう。(^▽^;)

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　昨日、インパネ外して作業しているときに、エアコンとヒーターのスイッチの奥に、日本語表記の部品を発見しました。

　「なにこれ～」と思いネットで検索してみると、MVC-200というＦＭコンバータらしいです。

　第一フェーズ㈱のホームページによると、輸入車のFMチューナーは、周波数が違って日本国内ではそのまま使用できないのですが、このＦＭコンバータをつけると、国内で使用できるようになるそうです。

　この商品は1995年に発売されたらしいのですが、今でも３万前後で売られています。(＠O＠)

「そこまでして、純正オーディオを使わなくても」とも思ったのですが、純正オーディオの機能がそのまま使え、インテリアの調和が崩れないということです。

　確かに、ステアリングに装備されたオーディオのコントローラーなどは、デッキ交換すると使えなくなっちゃいますよね。

　私の車は購入当初から、純正デッキが無いまでＦＭコンバータは必要ないのですが、ヤフオク覗いたら一万円近い値段で売られてました。

　私も高く売っちゃいましょう。(^-^ )

　売れたお金は、家族にナイショということで。(￢､￢)

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　指で押しただけで動く、グラグラのテープデッキなんですが、昨日何とか固定できました。(^▽^;)

　下から覗いても、どうやって固定されているのか良く分からないので、インパネ(インストルメントパネル)外してみました。

　で、やっと状況が把握できました。

　左側に止めてあったと思われる穴はありますが、ボルトがありません。(+o+)

　ここをボルトとナットで固定したら、動かなくなりました。(^o^)／

　それにしても、普通はGM車用1DINオーディオパネル、

などで取り付けされてると思いますが、こんな汎用的なステーで付いてるとは思ってませんでした。（;´▽｀A``

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　高速1000円の話は、皆さんご存知だとおもいますが、本四高速・アクアラインは明日の20日からです。

　独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構のホームページ(て、長すぎでしょ)によると、28日の全国の割り引きに先駆けて、明日20日より、「本四高速・アクアライン土日祝上限1,000円」だそうです。

　詳細は、JB本四高速の「平成21年3月20日からのETC割引のお知らせ」を、ご覧ください。

　キャンピングトレーラーの方や、１ナンバー登録の方は、「上限1,000円」にはなりませんが、全車対象の平日深夜50%割引などもありますので、うまく利用してください。(^-^ )

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　昨日のブログに、ティアラ110 さんから、「ＣＤチェンジャーもコードが半挿し状態かも」とコメント頂いたので、昨日見てみました。

　まずは、センターコンソールボックス(インストルメントパネル)の取外しです。


　フロントベンチシートがちょっと邪魔でしたが、なんとか外しました。


　で、下から覗いてみたら、「ＣＤチェンジャーもコードが半挿し状態」、どころか、見事に抜けてました。(+o+)


　向きが良く分からないまま、手探りで差し込んだら、CDチェンジャーが動きました。(^o^)／

　でもまだカーステはグラグラのままです。(;^_^A

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