hoso@tigerのブログ一覧

　昨日までのブログは、一ヶ月くらいの作業を３日で書きましたので、作業の流れが多少分かりやすかったと思いますが、これからのブログは、進み方が一気に遅くなります。分り難いかと思いますが、ご了承願います。

　さてさて、サイドステップを切って、貼って、次は地味な補強用木材の加工です。

　補強用木材に、家のトイレの床を張り替えた時の床材のあまりが、使えないかと思ったのですが、ちょ～と足りませんでした。おしい。

　で、ホームセンターで、2cm厚の一枚板を買ってきました。

　一枚178円でした。

　大きさをサイドステップに合わせてて、ノコギリでギコギコ。長さだけ切ればいいかと思ってたら、幅がちょっとだけ広くてはまりません。

　長て方向も手ノコで切ってたら、筋肉痛になりそう。(;^_^A

　で、カットした木材が、今後水吸ってグズグスにならないように、
水性ウッドガード外部用　パインで塗り塗り。

　昨日は天気良かったので、乾くの早いですが、暑くて倒れそうでした。(〃´o｀)=3


　サイドステップのラインを合わせる前に、サイドステップがどの位の高さに付くのか、車体下に潜ってステーを合わせて見ないと分かりませんが、今日も雨なので、いつになるやら。(^▽^;)

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　サイドステップを切りまくったところまでブログに書きましたが、今日は昨日までの作業についてです。

　カットしたサイドステップ(塗装は削り落としてます。)に、紙ガムテープを張ったダンボール紙をにあてがいました。

　紙ガムテープを使ったのは、紙ガムテープのツルツルの面が、後でダンボール紙を取るとき、FRPが剥がれやすいのだそうです。

　前回は、ベニア板をあてがいましたが、ダンボール紙でも、大丈夫でした。(^▽^;)

　裏から、FRPに浸したガラス繊維を貼り、FRPが固まったら、ダンボール紙を取ります。

　ガラス繊維を一枚しか張ってないので薄いですが、ここは上から成形予定です。(;^_^A

　同じように、その後ろ側もダンボール紙をにあてがい、ガラス繊維を貼りました。


　で、ダンボール紙を取るとこんな感じです。


　後、広めに張ったので、車体に合わせてカットしました。


　穴はふさがりましたが、ラインをあわせはこれからです。

　まずは補強の木材をホームセンターで買ってきましたので、サイドステップに合わせてカットします。p(*゜▽゜*)q
　　
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　うどんオフより帰ってから、まだガソリン入れてませんでしたので、昨日給油してきました。

　307.7kmで、56.75L、燃費やくは約5.4km/Lでした。

　往復は高速ですが、帰ってから近くの買い物などにも使ってるので、燃費落ちてますね。（;´▽｀A``



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　サイドステップの６月後半の作業も、やはり金ノコでギコギコやってました。

　まず、サイドステップの形で問題なのが、前側のオーバーフェンダーとのラインです。

　ここは後々埋めるしかないでしょう。(^▽^;)

　更に問題なのが、後ろ側です。

　後ろはキャンピングカーなので、元々合う訳が無いのですが、出っ張ってしまってます。

　てことで、金ノコでギコギコ。

　切っちゃいました。(^▽^;)

　後、サイドステップの右側を半分に切ったとき、芯になっている木材が、かなり水分を吸ってました。


　ど～も、サイドステップが重いような気がするので、思い切って裏から芯になっている木材の底を切ってみました。

　どれが木材か分からなくなってますが、右側の黒いのが木材です。(^▽^;)

　やはり、木材が水分を吸って、グズグスになってました。

　雨水などが、FRPの隙間から入ったのではないかと思います。また、FRPで覆ってあるので、乾くことも無かったようです。

　木材は交換します。p(*゜▽゜*)q

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　ミニトマト、ちょっと数が少ないですが、今年２回めの収穫です。(^-^ )








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