hoso@tigerのブログ一覧

　昨日はトイザラスへ買い物に。

　うちの娘は二人とも１１月が誕生日なのですが、バタバタしていてプレゼント買ってませんでした。(;^_^A

　で、昨日太鼓の達人Wii ドドーンと2代目を購入。

　ちょっとやってみたけど、「むずかしい」にするととんでもなく難しい、「ふつう」でも全然クリアーできません。(^▽^;)


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　バッテリーの交換終わりました。

　３列目シート下に、サブバッテリーが２個入らないかと思ったのですが、どうしてもシートベルトのボルトが邪魔で、スペースが作れません。



　シートベルトのボルトを少し移動させ、コンプレッサーを移設すれば、バッテリーを横に２個並べて置けそうなのですが、シートベルトのボルトは移設が大変そうです。

　このボルト、ボディーを貫通し、車体下にナットで止めてあると思われますが、実はさらにその下に排水タンクが付いてまして、排水関係を全部外さないとシートベルトのナットにたどり着けそうにありません。

　う～ん、考えただけで「めんどくせ～めんどくせ～MAXめんどくせ～」。



　ということで、素直にバッテリー収納庫に入れちゃいました。(^▽^;)



　ひねりが無くてすみません。m(_ _)m

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　昨日、３列目シートの下に、バッテリーを２個入れれないかと思い、シートを外してみました。

　で、隅に木材がポロッと落ちてるのに気づきました。

　一瞬、棚を作ったときに落としたかな～、(･_･?)

　と思いましたが。そんなはずは無く。

　どうやら壁に貼り付けてあった木材がはがれて取れたみたいです。

　それにしても、接着剤で張っただけとは。作りが雑～。(´□｀|||）

　この木材はシートの足にあたる木材で、無いとシートの枠を上から押すと、ギコギコ動きます。

　バッテリーの前に、ここを修理しとかないと～。（;´▽｀A``

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　パークアンドライドとは、ウィキペディア（Wikipedia）によると、

　「自宅から自家用車で最寄りの駅またはバス停まで行き、車を駐車させた後、バスや汽車等の公共交通機関を利用して都心部の目的地に向かうシステム」

　だそうです。

　先週、京都の出口が渋滞してましたが、京都でもパークアンドライド用の駐車場が用意さけてるそうです。

　ただ、京都市内のパークアンドライドのりかえ駐車場は、11月21日、22日、23日、28日、29日開設と、11月中実施の駐車場、通年実施の駐車場があるようなので、注意が必要です。

　京都市内だけでなく、周辺パーク＆ライド駐車場として、大津市パーク＆ライド駐車場、京阪橋本駅パーク＆ライド駐車場、
長岡京市パーク＆ライド駐車場、大山崎町パーク＆ライド駐車場は、通年利用可能だそうです。

　でも～、キャンピングカーだと駐車が難しそうですね～。(;^_^A

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　とりあえず、交換予定の古いバッテリーを降ろしました。

　アストロタイガーは、車体左後ろにバッテリー収納庫があります。



　車内とは切り離された空間なので、有毒ガスの発生する開放型のバッテリーでも使用可能です。



　ですが、購入したブラッドスターのバッテリーは密閉型なので、車内に置けばここが外部収納庫として使えるのではないか、とも思ったりします。

　で、古いバッテリーを降ろしてみました。



　でも～、外部収納庫に使うには小さい空間ですね～。このままではな～んも入らない。（￣～￣;）

　ここを改造して5kgのLPガスボンベを入れてるタイガーもありました。

　今は2kgの小さなLPガスボンベなので、１本が空になるとつなぎかえる必要がありますし、5kgのボンベの方がガスを充填する費用も安く、5kgのLPガスボンベを入れるものありかな～と思います。

　でも、最近ガスの充填が難しくなってきているので、改造するならLPガスを使わない方向かな～とも思います。

　その前に、新しいバッテリーを車内に置けるスペースを、確保する方が先なのですが。(;^_^A

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