ガンシップ・クライシス・・・アルミ溶接編。

お友達のイイねから飛んで来ました。

初めまして　白金の豚と言います。

insightはもう手放して大分時が経ちますが
未だに　新車で売ってれば　欲しいNO,1です。
（今の自車は全然コンセプトが違いますが。。。汗）

こんな風に愛しく思って下さる方がいるのは嬉しい事です。
こう言うの見てると　手放したのは間違いだった気がします。。。

もうこんな車は生まれて来ません。。。
大事に乗ってあげて下さい。

PS
insightのエキパイ&サイレンサーは私の設計です。
そして今は生まれ故郷の元高根沢工場の隣の建屋で
仕事しております。。。（笑

初めまして。
（実を言いますと、白金の豚さんが某R＆Dな方である事は、数年前のブログでのやりとりを見ていて気付いておりました。
　が、お話する機会がありませんでした。）
今回、レスして下さり、話せる機会が持てた事を、うれしく思っています。

インサイトの新車が今でも手に入ったら、いいですよね。

僕にとってインサイトは、サイズ的にも、パワー的にも、その乗り味にしても、込められた技術者の意地（手に入れた当初は全く知りませんでしたが）にしても、僕のクルマへ求めるモノへのパーセンテージをかなり満たしてくれるかけがえのないクルマです。

職場で、出勤時にエグニッション・オンするだけでワクワクします。とか言ったら、アホちゃうか？とか言われますが、実際毎日ワクワクするクルマんです。

世の流れと経済的理由により、巷に出される個体がIMAバッテリー交換に必要な予算のせいで無くなってしまっているように感じ、嗚呼勿体ないと。

僕が言うのもなんですが、こんな貴重な個性はもっと理解され乗り続けられるべきだと。

今回の追突事故では、たまたまサイレンサーは無事でした。
ホントの事を言えば、もう触媒は限界で、暖気直ぐの状態ではかなり匂います。
クルマの個性からすれば、排気音のしないのがいいのかも知れませんが、ホントは小気味いいサウンドもして欲しいかなぁって思った事もありました。
　地元柄、マフラー屋さんとも付き合いがあり、友人から譲ってもらったスペア・純正マフラーを持込み、そのままの形状でチタン・マフラーを相談してみたのですが、そこの職人さん曰く、「13さん、申し訳ない。クルマのサイレンサーはせっかく美しく作っても、外側から見えないから作らないです・・・。」と断られた事があります。

でも、明日からは白金の豚さんが設計したんだ！という付加価値を知ったので、余計大切にしたくなって来ました。

TAF Meet というイベントがあるのをご存知だと思います。
僕は毎年そのイベントを楽しみにしているのですが、毎回愛車を磨き、かつ、前日に宇都宮入りし洗車してからモテギ入りする一番の理由があります。

ソレは、開発した人、高根沢工場で実際に作った人に、今でもアナタ達の作り出した個体は、こうして大切に乗られていますよ！と言いたいからなんです。

いろいろな制約で開発する事は大変だと思います。
　でも、こだわったからこそ、その集大成として個人に渡った時、共鳴されるんだと思います。

コレからも僕のホンダ好きは、もしホンダが僕の望む方向に行かなかったとしても変わりません。

いいものを作り続けて下さい。

お話が出来、なんかすごくうれしいです。
　ありがとうございました。

１３さんへ

写真とコメントから、１３さんのガンシップへの深い愛情と想いがひしひしと伝わってきました。
見事に復元されたガンシップが、１３さんの元に帰還してくること願ってます。
遠くから見ていることしか出来ませんが応援しています。頑張れ！ガンシップ。

はじめまして。

インサイトもお持ちなんですね。

もっとスパルタンなという意味ではエリーゼとかセブンのような軽量なクルマもすごく興味あるんですが、僕のライフ＆旅スタイルには一番マッチしています。

昨年の暮れに事故があり、随分代車生活しているので、早くインサイトに帰って来て欲しいという想いもあって、本日、久々に対面したガンシップに引き裂かれた友（彼女？相棒？）にやっと再会したような気分になり、思わず写真のキャプションを多く書き込んでしまいました。

トライアルもお持ちなんですね。
　北の聖地なら、さぞかし探検し甲斐のあるところがあるんでしょうね。

ホントなら2月中には治ります。と言われていたのですが、パーツが揃うのにひと月掛かってしまいました。。。。

やっつけ作業をする人ではないのですが、急ぎのお客さん優先で進めて下さいと伝えてあるので、もう少し時間が掛かりそうです。
（次回は、溶接の手直し＆パテ埋めをしてから、塗装に入る前に連絡が入って打ち合わせとなっています。）

応援ありがとうございます。
　いつかラナさんと北海道を訪れる時に、インサイト同士ですれ違えると本望です♬
　（ウソっぽく聴こえますが、旅では信じられない事が起こるんです。）

ありがとうございました。

はたしてラナさんはTAFに同行してくれるのか？

今年は今のところ公式な行事の参加は難しいです。

来年かなぁ。

今年は（も？）モノ造りに励みます。

よかった！
この写真を見て、本当にホッとしています。
キレイになって 「二人のガンシップ」として復活。

事故の日以降いろいろ大変だったでしょうけど、
完成も見えてきた（？）今、なんか映画の最後のシーンを待っているかのようです＾＾
仕上がりの日、待ち遠しいですね。

ただ一点、ウチのに「ぽっくり病」があっただけに、動かさないあいだのバッテリー系の調子、ちょっとだけ心配です＾＾

そうそう、まだメッセージできていなかったことが。
ご結婚、おめでとうございます！！

『愛のガンシップ』です（笑）

いろいろ考えさせられました。
　もう治らないと実は地元のショップのインサイトを２台ほど見て来ました。。。。

なんとか TAF Meet に間に合うように作ってもらっています。
形見といってはなんですが、リアバンパーかスパッツを中古部品で治すなら、穴が開いたバンパーを引き取ってモノ造り作品のプレゼン用の装飾を考えています。（本日鈑金屋さんに電話してみましたが、治せるかも判らないのでちょっと時間が欲しいと言われました。）
　治るんだったら、高根沢で組み付けられたパーツの方がいいんです。。。
　最後は、アルミ溶接は歪みが出るので、追突された衝撃と歪みにより、バンパーがキチンと入るのか心配です。

ありがとうございます。
　ただ、ラナさんの仕事の関係上、まだ二人生活は出来てません。。。。。

大丈夫なのか？？？？

※今、気付いたのですが、コメントが13になったから？？？？
　ごめんね？