ストレーキの小掃除して簡易補修して再調整。

変形した&溶けた箇所は取り除き、何度も洗ったフロントストレーキ、両面テープ、ステンレス製タッピングビス、タイラップを用意します。

エチレン/ビニール アセテートは短時間、少量のアルコールなら耐えられます。
（脱脂など拭く程度）耐熱温度80℃

しっかり脱脂した後、部屋を暖めつつ両面テープを貼り、接着力を高めるためにドライヤー。

本日は暖かかったけどストーブを焚いて汗をかきつつ。
（本来はラウンド部のみでいいんですが、他にも両面テープを貼りました）

※マニュアルでは、3M 4212相当品推奨

試しに新しいビスをはめてみました。

が・・・なんかゴゾゴゾ。。。

慌てて6mmのタッピングビスを買いに走りましたが、6mmだと入りませんでした（泣）
（本来6mmの箇所も度重なる板金修理で社外製のビズ&クリップになってます）
※縮尺がマチマチですいません

ビス留めする前に、両面テープの剥離紙の両端をストレーキの外側に出しておきます。

慎重に位置決め後、数箇所ビス留めし剥離紙をめくりつつ押さえつけ接着。

しつこいですが、昨日と打って変わって日向では汗ばむ陽気。良好な接着を促すため、ストーブを焚いて暖かい室内で作業しています。
（ただし、バンパーをひっくり返す度にあちこちぶつけるので、タオルで養生は欠かせません）

モゲた箇所の補強にPPボードを使います。

型紙で調整し、悪戦苦闘。

しかもこの防水カメラ、暗い上にピントが合い辛い。。。
撮った後モニターでは上手くいったように見えて、PC上で確認するとボケボケパターンに何度やられたか。

完成後、なんとか自室から出しました。
（単体だとデカいです）

まぁ、こんなもんかなぁと。

しばし眺めるの図。


（今回は学習してタイラップは進行方向に対して縦にしています）

PPボードの補強の留め方がイマイチで、
パラシュート効果で空気抵抗が増えそうなので、もう一つ穴を追加し、抑えることに。

こんな感じになりました。

6mmビスじゃなくて良かった。
（結構ずっしりしています）