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  9. 海抜4m地域 の Exclusive Economic Zone。 [１３]
１３の愛車 [ホンダ インサイト]
海抜4m地域 の Exclusive Economic Zone。
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after画像。<br /> <br /> <br /> <br /> 現在ミラーが付いてないので<br /> <br /> ミラーが修復されれば<br /> <br /> もう少しセンター寄りになると思われます。
after画像。



現在ミラーが付いてないので

ミラーが修復されれば

もう少しセンター寄りになると思われます。
  • 海抜4m地域におけるEEZ。<br /> すなわち排他的経済水域である。<br /> <br /> これまでは母のアクティによる<br /> ドアパンチが怖くて<br /> 不自然に右寄りに停めて来たガンシップ。<br /> <br /> 左右の使用権が認められた現在<br /> 乗り降りがしやすいようEEZの見直しが図られました。<br /> <br /> <br /> <br /> ってか、撮った写真の角度が違うので<br /> 違いが解りません。。。
    1:海抜4m地域におけるEE ...
  • 『海洋法に関する国際連合条約』 第１項<br /> 「島とは、自然に形成された陸地であって、水に囲まれ、高潮時においても水面上にあるものをいう。」と定め、本条約上の「島」についての規定がされている。即ち潮汐により海底に没する陸地は本条約上の「島」ではないと条文を解釈することができる。<br /> <br /> とにかくセロリ号の水没を防ぎたい。<br /> （現実には、出し入れの度に土が掘れて<br /> 　雨天時に泥水となり、せっかくの純正<br /> 　タイヤが汚れてしまわない対策）
    2:『海洋法に関する国際連合 ...
  • 前の車庫から砂利を拝借し<br /> <br /> 穴に敷設。<br /> （夜間の出し入れで音がしないよう<br /> 　畑の土とブレンドします）<br /> <br /> <br /> <br /> 石臼はガラクタを移動させ<br /> <br /> 150mmほど移設し<br /> <br /> 不測の事態に備えました。
    3:前の車庫から砂利を拝借し ...
  • 両側とも<br /> <br /> 自分が管理できるなら<br /> <br /> 飛行甲板はもう少しセンターに寄せ<br /> <br /> 乗り降りを楽に（笑）<br /> <br /> ※セロリ号のサイドシル周りの補修が<br /> 　左右から可能に♫（コレが一番の理由）
    4:両側とも 自分が管理で ...
  • でへへへ。<br /> <br /> 前よか<br /> <br /> 柱に関係なく乗り降りしやすくなりました。<br /> <br /> （例えば<br /> 　ホイールを塗るにも<br /> 　以前は近過ぎて出来ませんでした）<br /> 外せよ。ってツッコミは無しで。。。
    5:でへへへ。 前よか ...
  • 両者と真ん中の柱とのクリアランス。
    6:両者と真ん中の柱とのクリ ...
  • セロリ号は<br /> <br /> 極力、切り返しなしで<br /> <br /> 着艦させたい（生涯燃費を下げたくない）<br /> <br /> ので<br /> <br /> つい斜めに侵入してしまうものなのです。
    7:セロリ号は 極力、切り ...
  • after画像。<br /> <br /> <br /> <br /> 現在ミラーが付いてないので<br /> <br /> ミラーが修復されれば<br /> <br /> もう少しセンター寄りになると思われます。
    8:after画像。 ...
 
 
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