ヒロドのブログ一覧

遡ること10年前、長男が生まれた年の秋に現車も見ずに通販で通勤用に買ったエッセ。
5MTで色は嫁の希望のカシスフィズパールという薄紫のメタリック。
これがなかなか少なく探すのに苦労しました(^^ゞ

その後は順調に通勤に使用し、会社移転で僕が電車通勤になるまで約10万キロ頑張ってくれました。



その後は嫁の足として活躍、、、が、ドアやらリアバンパーやらをブツけながらも頑張ったもののミッションが怪しくなりラパンにバトンパスして廃車。



の予定が、弟のツイン不調により車検切れるまで復活して現役続投！
そして、車検切れてからは近所の知り合いがエッセを買われたので部品を移植。

そうして、ほぼほぼ骨の髄まで楽しみ尽くした14万キロ、無事に(？)ドナドナされて行きました。

エッセお疲れ様でした〜。

とりあえず、、、。


生きてます！！


仕事→出張→子どもの習い事送迎＆大会→仕事と、悪夢のようなスパイラルに陥り、まったく自分の時間が作れないこの頃です。

インプレッサもバッテリー上がりっぱなしにホコリまみれ(´Д⊂ヽ
ラジエターのかしめが開きかけて交換時期なんで、予備を買ってはいたんですが交換する時間もとれずに早半年も放置( ﾟдﾟ)

週末になんとかスキマ時間を確保してようやく交換できました！
、、、が冬場のラジエター交換は辛いですね。

足元はビショビショになるし、冷えすぎて電動ファンは回らないし、、、。



とりあえず、無事にラジエター交換もできたので次はオイル交換すれば出撃準備は完了！
あとは、どこで有給取るか？！

今年はサーキットに行けるのか？！

そしてオフ会には顔を出せるのか？！

、、、いやいや、ラパンのシフトノブがボロくなってきてたので、とりあえずツナギとして手元にあったGDB純正を着けておきました。

残念ながらミッションは５速のままです(笑)



でも意外としっくりきてます(^-^)

明日一日で夏休みも終わり。
結局、子どもらと嫁に振り回されて自分の時間ってあまり取れないんですよね(^^;

川遊びに行き、実家に泊まり、鈴鹿の遊園地で遊ばせ、合間に自分の作業。






でも、貴重な時間でラパンのセンターデフ交換。




インプレッサはエアコンガス補充とヘッドライトコーティング。



やっと普通に乗れる２台になりました(笑)

それまでは実家の車含めて、

・ラパン→センターデフ故障により異音
・インプレッサ→バッテリー上がり、エアコン効かず
・エッセ→ミッション壊れかけ？異音のあらし
・ツイン→エンジンブロー
・エクシーガ→問題なし

という五台中四台に問題があるという状態。
さて、ツインはいつエンジン載せかえれるかな？

朝から地震で各地に被害が出てるようですが皆さん無事でしたでしょうか？

僕も出勤途中のJRで一斉に地震速報が鳴り出し近くの駅に緊急停車後しばらく閉じ込められる憂き目に会いました(^^;

結局、JRの運転再開も目処が立たない状況で3駅ほど歩いて戻り、嫁様に迎えに来てもらい、無事帰宅できました。

無事に出社された方は無事に帰れるのかまだまだ心配な状況ですが、、、。



さて、帰ってきたはいいが仕事できる環境でもなく自宅待機なので子どもを迎えに行くまでの時間でひっさびさの車イジリ(笑)
でも、インプレッサでなくラパンという、、、。

タイトル画像のラベンダー、「うさぎみたーい！」と嫁が選んだのですが、どうもクワガタにしか見えない。しかも絶賛放置中で伸び放題(^^;

ラパンといいラベンダーといい、嫁さんは特にメンテなんてしないので、結局面倒は僕が見ることに、、、。
ま、それをいいことに好き勝手できるのですが(笑)

ただ、最近は全然時間がないのがツライ。
土日が子どもが通う陸上クラブの練習やら大会やらで全て潰れるので車イジリどころじゃありません。
サーキット行く前の準備すら間々ならず鈴鹿のライセンスも今年は更新を保留しました(泣)
いつになったら再開できるのやら、、、。


そんなことをボヤいてても仕方ないので、今日はラパンのプチメンテ。

車購入してからシフトの遊びが大きいのが気になってシリコンパイプで遊びを減らしていたのですが、先日partsfanを見てると、、、

こ、これは！！


隙間を埋めるのに試行錯誤してたのが実は純正で既に存在していたというパターン。
破損してなくなったのか、シフトケーブル交換するときに忘れられたのかは分かりませんが、とりあえず発注。

長い前書きになりましたが、ようやく本日取り付けとなりました！(^^)

効果はさすが純正！！

シフトフィール改善！！というか元に戻っただけという(汗)


さ、風呂掃除して子ども迎えに行ってきまーす！