アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

今回は前日に走行枠があったのでチェックと予選の練習を兼ねて筑波で走ってきたのですがコース状況が芳しくなく悪いイメージだけ残ってしまいました(ToT)


帰宅して洗車しましたが夜にザーッと大雨が(ToT)

そんなわけで翌日の本番は5時から筑波入りして洗車です(笑




当然ですが応援してくれる方やお客様に失礼の無いよう車を綺麗にしておくのはエントラントの義務です。

今回はオーガナイザーがB-SPORTSさんではなくSCCNさんなのでいつもと雰囲気が違いますけどパーティーレーサーのなじみのお顔を拝見するとそんな緊張感も薄れてリラックス出来ました。



＜予選＞
タイヤのピークの持って行き方もよくトラック内のポジショニングも良かったですがドライビングがイマイチ(汗

5/18で5/5の反省を見直して良いフィーリングを得られたのですが5/21の前日に良いリズムが全て狂ってしまいました(笑

そしてアタックするも失速せずに回るのがとても難しいダンロップコーナーでリアを思いっきり滑らせてしまいアタック終了(ToT)

予選は15台中8位となりまたもや微妙な位置(汗





しかも後ろにまたもや天敵の6号車と28号車(汗

＜決勝＞




暑い中体を整えて準備しますがなんか胸騒ぎが、正直8位というポジションなら無理せず冷静に完走を目指したいと、割とニュートラルかやや下降気味な心理状況でしたが

グリッド整列してからの選手紹介中にオフィシャルでお世話になっているM橋さんが激励に来て下さりやる気肉まん！になってしまう(爆


※思い返せばこの心理状況が後の危険回避に繋がったんだなと思いました。


そしてスタートするもオープニングラップの最終コーナーで91号車がスピンしてその後ろで減速しようとした後続車がリアの荷重が抜けて軒並みスピン。
多分５～６台くらいスピンしたのではないだろうか？(汗
そして91号車と33号車が接触事故で赤旗中断。

そしてコース清掃が終了し、この2台を除外したグリッドから再度スタート

既に暖まってしまった車は他人とのアドバンテージも無ければ無理も出来ない状態です。
6位で順調に周回を重ねてトレインレース化してしまいました(^_^;
でも上位にしっかりついていけてますので車は良いです。

途中最終コーナーで1台スピンして脱落して5位になり、そのまま走りきってゴール。

入賞することが出来ました(^o^)




皆様の応援のお陰で今回も無事にゴールすることが出来ました。
厚く御礼申し上げます。

B-SPORTS様、SCCN様、GOTCOジャパン様
楽しいひと時を有難うございました。


次回の第3戦は9/3のメディア対抗4時間レースと同時開催です。
時間はたっぷりあるのでもっと自分のドラテクの底上げをしておこうと思います。




2号車もお疲れ様(^^)


ばぶ～



おしまい