アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

おはようございます、ミスターエイト祭です。



今年も近づいて参りましたエイト祭。



まだエントリーしてない、シャイな奴はいないか？

まだまだエントリー募集してるぜ！


今日は「エイト祭とオレ2016」ということで、去年まで毎年楽しんでるエイト祭の羞恥画像を惜し気もなく公開するぜ！

テキストは一昨年の使いまわしだけどな｜ｗ＝）


＜２０１０年第4回エイト祭＞
◆スイカ早食いGP
動画は無いが念願の初優勝を決めて嬉しかったなー
なんかオレだけ真剣にやってた(笑
Delさんのヒゲ食いの方がウケてたもん。

◆GPクラス決勝

※動画はライーザ様よりお借りしてます。

予選は4位だったが3周目にブレーキやらかし丸でスピン、その後狂った追い上げで4位でフィニッシュ。

odulaエキマニ＋R魔キャタ＋odulaRS-Specマフラーの排気音は最高だね。
この動画見て本人ドン引きでRS-Specマフラーをやめてしまいました(爆

＜２０１１年第５回エイト祭＞
◆スイカ早食いGP


2連覇を決める！！
もう地球上にオレより早くスイカを食える奴はいないと確信したんだが…翌年RTEの策略に……

◆GPクラス決勝


予選は３位だったがスタート直後の1ヘア立ち上がりでてんぷく丸……（涙

＜２０１２年第６回エイト祭＞
◆スイカ早食いGP


去年のスイカ早食いGPは3連覇が掛かってたのですが、決勝では押し固められたかき氷の前にあえなく撃沈(涙


◆GPクラス決勝

※動画はじょおさんよりお借りしました。

GPクラス決勝は予選2位で決勝をスタートするが順位は変わらず2位でフィニッシュ。



大人気ないシャンパンファイトで一口も口にすることなくビンを空にしてしまうバカさ加減(笑

＜２０１３年第７回エイト祭＞
◆スイカ早食いGP


予選は難なく通過。決勝はチームメイトのRE龍さんが持ち込んだサルシというどこかの国のコーラを無理やり飲む羽目に。
飲みきったと思ったのだがビンに若干中身が残っていた為にあえなく敗退。
ＲＴＥは己の手を汚さずアキラ先輩の妨害に成功、汚ねー(笑

◆GPクラス決勝


体調不良で出場が危ぶまれてましたがなんとかギリギリで出場。
ただ、車の準備が出来ず予選8位からスタートし5位でゴール。
とりあえずですが入賞を果たしました(汗


＜２０１４年第8回エイト祭＞
◆スイカ早食いGP

頑張って王者奪還！！ドヤッ！



高速フェラチオとかやらせんな！
男がこんなこと出来ても使い道ねーだろうが(爆

なんか首謀者の龍さんに２回もケリ入れてましたね、ゴメンネ。

でも後１０回位蹴らせて

◆GPクラス決勝
＜GPクラス決勝　外撮り＞


＜GPクラス決勝　車載＞


前を走る龍さんと毒蝮会同士討ち、Peri提督頭を抱える(笑

動機的原因は龍さんがキムチラムネ飲ませたせいなのは明白である(爆


ホイールはくぱぁしてしまいました、よくコレでレース最後まで走ってたな(汗





＜２０１５年第9回エイト祭＞
諸事情により欠場


そして第10回！

皆さん全力で楽しもうぜ！


さぁ、今年もガンバルぞー！(^o^)ノ


でもタイヤが2年前のZ2☆しかないんだけどぉ……(滝汗

週末茨城県民のアキラ先輩です。

この日は茨城を散策してきました。

まずはダチョウ王国石岡ファームです。
この前行ったダチョウ王国は袖ヶ浦ファームです。



アキラ先輩的にはダチョウはオマケで他の動物たちともふもふするのが目的です。



子供のアルカパさんももふもふし放題でした。

ここの動物全般的に言えるのですが多分こんな好き勝手もふもふして良いのはダチョウ王国だけだと思いますよ。

那須動物王国とか柵に囲まれて外からした触ることが出来なかったのですが、小屋の中で紐につながれてるだけというイージーさ(^_^;
ここはモフリストの中でも最上位に位置します。

伊豆アニマルキングダムはレアさで勝負するならダチョウ王国は量で勝負する感じですかね？
ちょっと違うかな？でも沢山の動物をもふもふ出来て満足度高いですよ！


そして


みんな大好き！アキラ先輩はもっと大好き！



うさぎ狩りのコーナー！



は面倒なのでフォトアルバムを参照願います(爆


次に茨城空港へ立ち寄りました。




スカイスリーフェスタわんぱく教室と題して、子供に職業体験をさせてもらえるという面白いイベントが行われていました。


トタン板を使った板金工作




空港ならではのフライトシミュレータ体験


他にもフラワーアレンジメントやアナウンサー体験


そして花より団子の茨城空港応援大使(爆




こんなに面白かったら子供たちは1日中遊んでますよね(^^)


帰りは谷和原ICで降りてたまご屋本舗へ寄ると祭りが開催されてました。



ひよこプールがあったのでまたもふもふしちゃいました(笑


おいしい卵とプリンを購入して帰宅しました。

終日曇ってて過ごしやすかったですね。


茨城県満喫な一日でした(^^)

今回は前日に走行枠があったのでチェックと予選の練習を兼ねて筑波で走ってきたのですがコース状況が芳しくなく悪いイメージだけ残ってしまいました(ToT)


帰宅して洗車しましたが夜にザーッと大雨が(ToT)

そんなわけで翌日の本番は5時から筑波入りして洗車です(笑




当然ですが応援してくれる方やお客様に失礼の無いよう車を綺麗にしておくのはエントラントの義務です。

今回はオーガナイザーがB-SPORTSさんではなくSCCNさんなのでいつもと雰囲気が違いますけどパーティーレーサーのなじみのお顔を拝見するとそんな緊張感も薄れてリラックス出来ました。



＜予選＞
タイヤのピークの持って行き方もよくトラック内のポジショニングも良かったですがドライビングがイマイチ(汗

5/18で5/5の反省を見直して良いフィーリングを得られたのですが5/21の前日に良いリズムが全て狂ってしまいました(笑

そしてアタックするも失速せずに回るのがとても難しいダンロップコーナーでリアを思いっきり滑らせてしまいアタック終了(ToT)

予選は15台中8位となりまたもや微妙な位置(汗





しかも後ろにまたもや天敵の6号車と28号車(汗

＜決勝＞




暑い中体を整えて準備しますがなんか胸騒ぎが、正直8位というポジションなら無理せず冷静に完走を目指したいと、割とニュートラルかやや下降気味な心理状況でしたが

グリッド整列してからの選手紹介中にオフィシャルでお世話になっているM橋さんが激励に来て下さりやる気肉まん！になってしまう(爆


※思い返せばこの心理状況が後の危険回避に繋がったんだなと思いました。


そしてスタートするもオープニングラップの最終コーナーで91号車がスピンしてその後ろで減速しようとした後続車がリアの荷重が抜けて軒並みスピン。
多分５～６台くらいスピンしたのではないだろうか？(汗
そして91号車と33号車が接触事故で赤旗中断。

そしてコース清掃が終了し、この2台を除外したグリッドから再度スタート

既に暖まってしまった車は他人とのアドバンテージも無ければ無理も出来ない状態です。
6位で順調に周回を重ねてトレインレース化してしまいました(^_^;
でも上位にしっかりついていけてますので車は良いです。

途中最終コーナーで1台スピンして脱落して5位になり、そのまま走りきってゴール。

入賞することが出来ました(^o^)




皆様の応援のお陰で今回も無事にゴールすることが出来ました。
厚く御礼申し上げます。

B-SPORTS様、SCCN様、GOTCOジャパン様
楽しいひと時を有難うございました。


次回の第3戦は9/3のメディア対抗4時間レースと同時開催です。
時間はたっぷりあるのでもっと自分のドラテクの底上げをしておこうと思います。




2号車もお疲れ様(^^)


ばぶ～



おしまい

やっぱり前日に練習入れると忙しいね。

走行前にデフオイルとフルード交換。




デフオイルはダメになると第3セクタータイムがかなりロスするので悪いと思ったらすぐ交換です。

今日はY1を走りましたがカオス過ぎて練習になりませんでした。
タイヤとラインの確認で8LAP走行。


戻ってきてすぐ整備




エア抜きとタイヤチェック・洗浄

今日は前泊せず一度帰宅して洗車しました。

が、夜に雨が降ってビチョビチョ(T_T)

明日、筑波でのメカの仕事はまず洗車です。

それでは明日頑張ってきます(^^)

5/5の問題点を洗い出してその練習で来ています。

アキラ先輩は

第1セクターが本当にヘタクソです。

第2セクターも結構ヘタクソです。

第3セクターはまぁまぁヘタクソです。

気温も路面温度もグイグイ上昇してきてタイヤもブレーキも悲鳴を上げてきていて
冬みたいな野良犬練習とかとんでもないですね。
でも練習しないとうまくならないし頑張るよ！

走行枠はY1とY2を取得、T枠は自分の感覚に合わないのでやめました。
ストレートの遅いNDはT枠だと流れに乗れず正直走りづらい。




そんなわけで1本目はブレーキの慣らしも兼ねて、課題の練習。
ボロタイヤで逆履きだけど数周走ってタイヤの面を出してあげるとグリップしてきます。
でも最終コーナーでブレーキ踏んだつもりが踏めてなくて、もしかしたらクラッチペダルと間違えたかも？
ノーブレーキ進入のオーバースピードでスピンして涙目でした。

今回は走行終わって持ち込んだPCですぐにログの確認して検証しました。
各コーナーで止まれてないところと止まり過ぎた所を見つけて2本目にアジャストしていきます。

2本目は結構うまく走れましたがダンロップでどうしても失速させてしまいます。
前よりも失速幅は少ないですが、ツメ過ぎてダンロップの立ち上がりでオーバーランしてスピン。
グラベルや芝生が室内に大量に入り込み涙目。

余談ですがNC乗ってる（た）人は雨とかおがくずとかグラベル粉が舞いこんでもお構いなしですね(笑
表彰台に乗るとシャンパンが室内に降ってくるし（これは若干悪意を感じなくもないが…）
こういうメンタルも鍛えておかないといけないですね。

2本目終わってPCで確認するとだいぶ良くなってきましたがもうちょいメリハリをつけた方がよさそう。
アベレージは5/5よりも1秒上がっているので本番は楽しみですが、ワンミスのタイムロスが大きいので
集中力が必要です。

5/21の本番前日にも最終調整で1本走るのでそこで悪あがきをしてみようと思います。


前回の車検で何故か１１ｋｇも体重オーバーだったのでちょっと頑張りました(笑






帰りは久しぶりにラーメンショップで満腹丸



ホームジョイ本田で買ったお徳用トイレットペーパーと缶ビール1ケースを助手席に積んで帰宅。
助手席バケットシートは物の収まりが良いので意外と便利でした(笑


おしまい(゜ω゜)