アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

伊豆から帰宅した翌日は走り納めということで筑波のTC2000へ行ってきました。





先週ブレーキマスターも交換してようやくまともに走れるようになりました。
東日本最終戦、日本一決定戦と悔しい気持ちを引きずってきたので思いっきりNDを走らせてこようと
意気込んで筑波サーキットへ向かいます。

そして

事もあろうか6点シートベルトを忘れてきてしまいます(爆

駄菓子菓子！

モナガレにベ卿アニキが来ていて、ご厚意で自分と同じHPI製6点シートベルトを
お借りすることが出来ました、良かったよぉ～(涙
有難うございます！

最初エイトについてる4点を移植しようと思ったのですがメーカーが違うとフィット感が違うんですよね。
特に

チンポジが

分切りを達成したスーパーＣＲ－Ｘから取り外しウチのＮＤへ取り付けます。

ジャストミート！





股下のクロッチベルトは自分のＮＤに取り付けられているものをそのまま使いました。
これでいつも通り

チンポジ

が安定しました。
しかも分切りしたベルトなので自分のＮＤでも分切り出来そうな予感がします（絶対無理です）
でもタイムアップに期待が膨らみます。
そして

チンポジ
も膨らむとか言うと思ったでしょう？
膨らむのはチ○コでしょ？(爆

みたいな…

女性には解らないけどみど～姉さんには解るらしい、謎多き乙女め……

話は戻り、今回の走行枠はＹ枠が予約で一杯だった為、苦手なＴ枠で走りました。
使うタイヤは東日本エリア３・４戦、岡国サートラ、岡国日本一特スポ、岡国日本一と
走りまくったタイヤですが何故かタイムは出る気肉まんです(笑
今年1年ワンメイクのコントロールタイヤであるＲＥ－７１Ｒを４セット履きつぶして今回５セット目
いい加減使い方も判ってきました。

そんな思いを胸にコースインしますが、やっぱりＴ枠は走り難いです（苦笑

タイヤは左フロントがまだ食いつくのでタイムも出せそうな気がします。
いくつかトライしたいラインや乗り方を試してダメだったり良かったりと色々試行錯誤している
うちにタイムも上がっていきますがクリアは取れず、周回を重ねタイムは諦めかけた１６周目に９秒８９が出ました。




最終手前

うぎゃー



とほほ



このタイムでも第３セクターにはお邪魔女どれみど～姉さんが入ってしまいクリアではありませんでした。


ですがここらへんでタイヤが悲鳴を上げてしまい何やってもダメで終了です。
走行後タイヤを見ていたらショルダーが剥けてました。




走行後にＰＣでロガーの確認をしたらたらればベストで９秒３でした。
左タイヤのサイドが残ってないのでダンロップコーナーがツラかったのですが、
もっとフレッシュなタイヤを使ってうまくまとまれば９秒フラットまではイケそうな気がします。
と、そう簡単にうまくは行けば苦労は無いんですがね(苦笑

とりあえず９秒入れられたので気持ち的には来年へ繋げられてほっとしてます。
しかし来年のシーズンインまでにいくつか課題も残っているので良い練習メニューを考えないと
いけないなと反省してます、まだまだです。

来年は早々に新品タイヤを投入して頑張ります！(^o^)


おしまい


なのですが、つくばの帰り道にガソリン入れていこうと思ったのですが人間もガス欠寸前だったので石下通りのはま寿司で遅いお昼を食べました。
そして車へ戻りエンジンを掛けると……



掛かりません



………



……



…



ND2号車活動限界でした（滝汗




はま寿司大好きですが、ここでまさかのガス欠、しかし歩いて２００ｍのところにエネオスがあったのでそこで携行缶を借りて事なきを得ました。

良かった良かった、これでJAFを1度も使わない記録が途切れてしまうところでした。
ガソリン入れてイグニションスイッチはアクセサリーにして一度燃料ポンプを動かしてから、クラッチを踏んで再度イグニションスイッチをプッシュ！
無事にエンジン始動しました(^_^;

最後に変なケチがついてしまいましたが、無事に帰宅。
良かった良かった。


今度こそおしまい

二日目はこの景色から




素晴らしい！(ToT)


海の眺めも最高なリビングで朝食を頂きます(^^)




手作りの焼きたてクロワッサンが最高に美味しかったです！

お腹一杯になり本日の行先は

伊豆シャボテン公園



なんじゃこのオブジェは？(笑





お目当ては今月カピバラさんの赤ちゃんが生まれたそうなので見てきました。

ゆず湯に浸かってます♪



カピバラ温泉はここが元祖だそうです。


そしてここへ来たら……




みんな大好き！




龍さんも大好き！




アキラ先輩はもっと大好き！




うさぎ狩りのコーナー！



part2(爆



二日連続でウサギ達を見れるとは君たちは運がいいぞ！（誰に言ってる？）


でも1羽しかいません(ToT)

可愛いからいいや、もふもふなでなで




禿げるまでなで倒しました（やめとけよ）


とりあえずシャボテン公園なのでサボテンも見ておきます（あまり興味ないけど）








龍さんはどれでしょう？的な質問はご遠慮願います。

この後はこの前行った「なぶらとと」へ行き金目鯛丼を頂いてから帰宅しました。

久し振りの旅行で天気はどうなるかと思いましたが晴れてよかったです。
やっぱりオープンドライブは楽しいですね。

おしまい

5月に西伊豆へ一泊してきたので、12月は東伊豆方面の伊東へ行ってきました。

伊豆へ行くにあたり箱根方面へ向かい、久しぶりにターンパイクで登っていきました。



料金所でお金を払うとクリスマスということでうまい棒を頂きました(笑

途中の景色は快晴でとても気持ちよかったです(^^)



頂上も天気は良かったのですが富士山には雲がかかって残念な感じでした、最近はいつも富士山おがめません(ToT)



そして、十国峠をちょっと下ると酪農王国オラッチェがありここで昼食をとります。
ここのレストランお値段高めですがお味は結構良いです。
やっぱりチーズを使った料理がお勧めですね。

そして久し振りの…





みんな大好き！




龍さんも大好き！





アキラ先輩はもっと大好き！！




うさぎ狩りのコーナー！



ガッツリもふもふして参りました。







ポッキー大会や！
ほれほれ、チューしなはれや





ポキッ、ああ残念だったね(゜д゜)ｳｹｹｹ





お腹一杯になると巣でおしくらまんじゅう！



満足したところで伊東温泉を目指します。


今回宿泊するところはペンションで温泉施設が無いため、事前に温泉へ入ってから宿へ向かいます。

伊東マリンタウンへ到着しました。



道の駅と温泉が合体しているところで建物の色使いがやたら時代ずれした明るさで、若干胡散臭さはありますがちゃんとしたところです(^_^;




ここでゆっくり体の疲れを癒します(^^)


さて、いよいよ本日の宿に到着です。
が、ここへ辿り着くまでに険しい坂道を登る必要があります。
ヤフーナビのせいで余計な修羅の道を走らせられてやっと到着しました！









どやっ！

すげーだろ！

伊東市街が一望できる絶景のペンション、その名も



「うさぎの時計」




うん、何か言いたそうだけど問題ないよね？(笑

夜は美味しいお料理で満腹！（ｘ。ｘ）


そして夜の眺めも最高です！



とても癒されます。

後は特にやることもないので早めに寝ます(笑


それではDAY2へ続きます

この日は関東マツダ主催のクリスマスナイトということでブランドトークショーへお誘い頂いたので行ってきました。

今回は第7回の開催ということで会場は完成したばかりの関東マツダ高田馬場店でした(^^)
とても広く心地よい空間を演出しています



ゲストはマブダチ(爆）のマツダの前田デザイン本部長とENGINE編集長のお方でテンポの良いトークであっという間の1時間でした。





その後は懇親会となり1時間ほど美味しいお料理を頂きました(^^)



2時間もあっという間に過ぎてしまい、楽し過ぎるひと時はとても刹那的な感じさえします(^_^;

次回もお誘いがあれば参加したいと思います。


関東マツダ様、楽しいひと時を有難うございました。

近況です(^｡^;)
最近は顔本での交流がSNSの中心になってきてしまい反省しきりです。

投げ捨て型だから楽だけど、向こうはリアルなお付き合いさせて頂いている方も多いので、やっぱりアキラ先輩を楽しむならみんカラですよ奥さん！(ﾟωﾟ)

さて、日本一決定戦が終わってから色々忙しくて手付かずのNDでしたが部品も来たので交換しました。




ブレーキマスターが調子悪くて岡国サートラ、東日本エリア、日本一決定戦とずっとプカプカなタッチでというか納車時から好きではないフィーリングをこんなもんだと我慢して乗ってきました。
しかし流石にもう我慢できねぇ！絶対おかしいやろ！と交換に至ります。

交換は至って簡単、だってASSY交換だもの。
部品代は28000円近くして見た目は変わらず。

夜は首都高で確認しますが、好きではないが新車の状態に戻ったという納得せざる得ない感じです(^｡^;)

外したマスターは分解してOH出来ないか確認する予定です。
こんなのに毎回3万近く出せるかいな(T_T)





そうそう先週木曜に渋谷ヒカリエで新型CX-5の発表会が行われたので仕事を終えて足を運んでみました。






とても艶めかしいデザインでついつい触れてみたくなってしまいます。





よく見ると手の跡だらけです(^｡^;)

複雑で巧みなデザインは触ってみたくなっちゃいますよね。

自分も遠慮なくペタペタ……


さて、今年の走り納めは25日にしようかと思います。

タイヤは4レース(笑)使ったタイヤだからちとｱﾚですが、課題をしっかり明白にして来年へ繋げたいと思います(^^)

おしまい