バッテリー移動キット自作

発端はAutoexeのタワーブレースを買ってしまった為、これ合うバッテリー移動キットが見当たらなかった為、自作することにしました。
しかも自分が愛用しているバッテリーが安価なLONG製ということもあって、奮起した次第です。

画像は完成状態です。近くで見なければ結構まともです。
Ｒ魔のアーシングキットも取り回しを変えてちょっとお洒落な位置に(笑
（この後アーシングケーブルを束ねたのでこの時点ではまばらです）

製作費用は家に転がっていた資材を活用したので４０００円位でした。
やっぱり汎用ステー＆ボルトが塵も積もればじゃないけど高くつきますね。

バッテリーが６．３ｋｇと他のバッテリーより軽量な為、ＦＲＰで箱を成型します。　
逆にこの重量でなければ自分で作ろうとは思いませんね(^_^;

ＦＲＰは以前バイクでカウルを修理するのによく活用してたあまりものを使います。　まぁよく転んでいたのでしょっちゅう直してたのは懐かしい思い出です（苦笑

剥離用にＰＰ板を使いバッテリーのクリアランス確保も兼ねて覆います。その上からＦＲＰをハンドレイアップしていきます。

何層か重ねた後、グラインダーでおおまかに形を整えます。

借り合わせしますがなかなか良い感じです。
ちなみにステーは汎用のものを使い３点支持で固定します、

位置が決まったらＦＲＰを使い固定用のボルトを箱に立てます。

次にＥＰＳの配線加工を行います。
実はＥＰＳだけは他の電源系統と違いバッテリー直結（バッ直）です。
ＥＰＳかなり電気の取扱がシビアなようですね。
不要なバッテリーＢＯＸを取り外すとなんだかハーネスがごちゃごちゃしてくるのでトラブルを避けるために黒いハーネステープを剥して、組み替えます。

綺麗にまとめましたがエアクリーナーつけると隠れるので見た目は変わりませんでした。　ただこういう心配りが後のトラブルを防止するので自分は手を抜きません。

取り回しを変更し、ＥＰＳの＋－の配線を延長します。
キット物はカプラーを使った延長方法でやってますが自分はそんなカプラーも準備出来ないのでコネクターを切断し配線を継ぎ足します。
配線は家に転がっていたオーディオテクニカの４Ｇを使いました。
この配線をハーネステープで巻いてしまうので見た目は延長したことは判りません。

追記：ｏｄｌｕａのキットは自分と同じ切断・スリーブカシメによる延長方式のようです。

スプレー吹いて仕上げます。
家に余っていたチタグレⅡを使ったのですが、なんか雑な箱が余計目立った感じでちょっと凹みました(笑

全ての加工が終わったら取り付けます。
但しバッテリーの＋の長さが足りないのでまたまた家に転がっていたモンスターケーブルの２Ｇを使い延長します。

そして完成です(^o^)v

＜追記＞
この場所は熱だまりになっていてドライバッテリーが耐熱温度を超えてしまい膨張して膨らんでしまうため、アルミ＆グラスウール断熱シートを使い回りを覆いました。

合わせてバッテリーをオデッセイのＰＣ６８０へ変更しました。

タワーバーは透明な保護シートとＰＰ板でタワーバーに接触してショートしないように対策してます。

それとカーボンボンネットの穴もさらに広げて熱が逃げ易いようにしてます。