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アキラ先輩@ND2号車の"棺姫のうさぎちゃん" [マツダ RX-8]
車検用アライメント調整(DIY)
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もうすぐ車検の為、アライメントを車検用に調整します。<br />
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リアはタイヤのはみ出しもなく車検に問題ないのでフロント側を調整します。<br />
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今装着しているタイヤは9J+40のホイールに245/40R18のタイヤを装着しています。<br />
このサイズは車検ではかなりグレーというか限りなくアウトな感じです(笑<br />
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車検のポイントはふたつあり<br />
1.タイヤのはみ出し(前30度、後ろ50度)<br />
2.サイドスリップ測定(直進検査)<br />
があります。<br />
キャンバーを立てた状態ではタイヤがはみ出すのでキャンバーを寝かせます。(現在-2度)<br />
トゥは&#177;0としてますが、キャンバーが寝ているとキャンバースラストでタイヤがイン方向へ向かおうとするので、トゥをアウト方向へ持っていかないといけません。<br />
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しかしトゥをいじるとタイヤのはみ出しも変化してしまうのが悩ましいところ(笑<br />
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注意)最低地上高は12cmを確保してますがこの車高でキャンバーを-2度とするのは偏芯ピロがついてないと不可能です。<br />
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サイドスリップは検査場で指摘されたら修正したいと思います。<br />
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【20136/27追記】トゥ &#177;0、キャンバー -2度でサイドスリップ検査は合格しました。
もうすぐ車検の為、アライメントを車検用に調整します。

リアはタイヤのはみ出しもなく車検に問題ないのでフロント側を調整します。

今装着しているタイヤは9J+40のホイールに245/40R18のタイヤを装着しています。
このサイズは車検ではかなりグレーというか限りなくアウトな感じです(笑

車検のポイントはふたつあり
1.タイヤのはみ出し(前30度、後ろ50度)
2.サイドスリップ測定(直進検査)
があります。
キャンバーを立てた状態ではタイヤがはみ出すのでキャンバーを寝かせます。(現在-2度)
トゥは±0としてますが、キャンバーが寝ているとキャンバースラストでタイヤがイン方向へ向かおうとするので、トゥをアウト方向へ持っていかないといけません。

しかしトゥをいじるとタイヤのはみ出しも変化してしまうのが悩ましいところ(笑

注意)最低地上高は12cmを確保してますがこの車高でキャンバーを-2度とするのは偏芯ピロがついてないと不可能です。

サイドスリップは検査場で指摘されたら修正したいと思います。

【20136/27追記】トゥ ±0、キャンバー -2度でサイドスリップ検査は合格しました。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2013年06月15日

プロフィール

「@脂売り それもアリだよね。2L化で150マンなら13Bも頑張ればイケそうな気がする。(白目)」
何シテル?   06/03 23:26
※プロフィール画像は2014/9/6に行われたメディア対抗ロードスター4時間レースの先導車両としてNDロードスターの助手席に私が乗りナビゲートさせて頂いた時のも...
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