アライGP-6SヘルメットDIY塗装－その１

アライの車用ヘルメットはその需要の少なさから外装色は白の単一色となっています。
自分の周りでも塗装したりカッティングシートで仕上げたり工夫してドレスアップしているので自分も購入時には何かやらなきゃと思っていました。
外注へ頼もうとして見積もりを取りましたがなかなか自分の思うような出来上がりにならず、それなら安価に自家塗装してしまえという結論に達しました(笑

早速、渋谷のハンズの模型売り場で塗料を買ってきました。

デザインはもう決まっていたので後は何色で塗るかだけでした。
模型コーナーで自分のイメージに近い色を物色します。

なんでタミヤカラーかと言うと、塗り易くて発色が良いことです。
ただ、後で調べるとそれなりにデメリットもあるようです。

それと合わせてUVカットクリアーも購入。

締めて４０００円ほどです。

後はマスキングテープを沢山買っておきます。
今回は６ｍｍ幅2本と２０ｍｍ幅5本使いました。

さて、塗装開始です。
まずは部品を取り外します。
シールド、ダクト類、HANSアンカーと外せるものは全て外します。

但し、GP-6SはGP-6の廉価版なので内装の取り外しが不可です。
塗る時に気付いたんですがね。

内装のマスキングです。
内装に水分や塗料が入り込まないようにしっかりマスキングします。
中に新聞紙を丸めて突っ込んで養生テープでふさぎます。

これをしっかりやっておかないと完成した後、ずっとヘルメットの中がシンナー臭くなってしまいます。

それと問題があってシールド周りのフチゴムに新品のせいかそういう素材なのかマスキングテープが張り付きません。これはとても困りました。
問題の解決策として
①多少の塗りムラを覚悟し塗り代までマスキングする。
②ゴムの部分まで塗料が乗ってしまうのを覚悟し、フチゴムの部分を重点的にマスキングする。

今回①と②を両方試しましたが②の方が綺麗に仕上がりました。
フチゴムに塗料が乗ってしまっても後で削り落とせば良いので。

塗装面の研ぎ出し
今回は地肌の白を生かして塗装します。
800番の耐水ペーパーで艶が落ちる程度に研ぎます。

塗装面のマスキングを行い塗料を乗せていきます。
先ずは黒です。

塗装前に気を付けないといけないことが何点かあります。
まず塗る前に塗装面をドライヤーで暖めて下さい。
自分は6月と梅雨の時期に塗ったので湿度がとても高いです。
外気温よりヘルメットの方が冷たいので部屋から外へ持って行くと結露を起こしてヘルメットの塗装面に水分が付着します。
この上から塗料を吹くと白ボケが起こり失敗します。

自分は塗る直前には必ずヒートガンでヘルメットを温めてから塗装しました。

そして塗った後もヒートガンで強制乾燥させます。

梅雨に塗るのは良くないですが、逆に梅雨だから埃の付着がかなり抑えられて綺麗に仕上がります。

塗装後強制乾燥させて2時間置きます。
タミヤカラーは完走が早いのでサクサク作業が進みます。

マスキングテープを剥がしていくとメインデザインの目玉が現れました(笑

この後、ラップ塗装を行うので念のために一晩乾燥させておきます。

目玉の部分をマスキングしてシルバーでラップ塗装を行います。
自分も初めてだったのでどうなるかと思いましたが、割と面白い仕上がりとなりました。
乾燥が早いので垂れる位の勢いで吹いたらすぐラップでポンポンって感じで時間との勝負です。

この後、クリアーオレンジを吹きます。