こちかりかんかんこはるんるんのブログ一覧

おつかれさまです。
残76%387ｷﾛ29,958ｷﾛでした。

30,000ｷﾛまであと42ｷﾛでした。

ﾆｯｻﾝ・ｻｸﾗ🌸が発表されて2ヶ月半、発売されて1ヶ月半ちょっと経過した。受注台数は2.3万台にも達して売れているらしい。もういま注文しても年内には納車は難しそうです。ﾈｯﾄ記事を読んでもﾕｰﾁｭｰﾌﾞを見てもｲｲ評判ばかりで売れているのが分かる気がします。ﾏｲe+とは違う魅力を感じています。

そこでｵｲﾗなりに売れている理由を考えてみた。

ｻｸﾗ🌸の価格設定が絶妙でした。
Gｸﾞﾚｰﾄﾞ294万円　Xｸﾞﾚｰﾄﾞ239.9万円
Gｸﾞﾚｰﾄﾞはﾅﾋﾞはもちろんﾌﾟﾛﾊﾟｲﾛｯﾄまで標準装備でした。

ﾙｰｸｽ・ﾊｲｳｪｲｽﾀｰでもﾅﾋﾞ、ETC、ﾄﾞﾗﾚｺ前後、ﾊﾞｯｸﾋﾞｭｰﾓﾆﾀｰ、ｶｰﾍﾟｯﾄ、ﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞなど付けると250万円近くになります。

ｻｸﾗ🌸は補助金55万円があります。
Gｸﾞﾚｰﾄﾞ294万円は補助金55万円で239万円で買えます。
OPは充電ｺｰﾄﾞ、ｶｰﾍﾟｯﾄ、ﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞで十分でしょう。

そうなるとそんなに差がなくなります。
軽自動車なので取り回しや運転のしやすさは同じ。
でもｱｸｾﾙ踏み込んだときの加速やｴﾝｼﾞﾝがないので車内の静かさやﾌﾟﾛﾊﾟｲﾛｯﾄの便利さ使いやすさなど比べると雲泥の差です。

そうなるとｻｸﾗ🌸に乗りたくなると思います。
2,3年はしばらく他の軽EVは出てこないので安心です。

さらに考えるとEVの価格は300万円辺りが買う買わないの境目になるのではないでしょうかぁ？まだしばらくは補助金があると思うので・・・そうなるとBYDのﾄﾞﾙﾌｨﾝのｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞが300万円辺りで出されちゃうともうｻｸﾗ🌸は売れなくなっちゃうかも？

ただﾆｯｻﾝ主導で出した日本初軽自動車EVなので大丈夫かなぁ？

それでは、また、よろしくお願いします。