こちかりかんかんこはるんるんのブログ一覧

おつかれさまです。
３月２回目満充電、エコ１４２キロでした。
3/3（金）１回目満充電後、３回QCしております。
それにしても今冬は自宅満充電三昧だったが。
これから暖かくなってからも三昧し続けるのか
QCに切り替えるのか迷っております。
それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。

もうだいぶ前から気なっているんですがっ、マイリーフの後ろにあるソーラーセルモジュールの表面が茶色になって薄汚れている。洗車機にかけてふき上げるときにちょっと強くふいても以前のように透明にならない。取説にはハードコーティングをはがす恐れがあるので、からぶきやコンパウンド入りのワックスを使ったポリッシングは行うなってある。まぁ走るには支障はないのでこのままにしておくけど気になります。

ソーラーつながりでプリウスPHVにはソーラー発電システムがメーカーオプション２６万円で設定されている。リーフは１２Vバッテリーの充電を補助するためでリチウムイオンバッテリーには充電されない。でもプリウスPHVは１日あたりたった約３キロの充電量ですが、駆動用にソーラー発電が使えるようです。これはリーフ乗りにはうらやましい。

ZESP２に申し込んだけど、日産は急速が使い放題で普通は１分１．５円になっている。トヨタは急速は１分１５円で普通が使い放題になっている。（日産；使いホーダイ、トヨタ；定額プラン）全く急速と普通が逆になっている。これって面白いですねぇ。まぁEVとPHVの違いなんでしょうねぇ。でもだいぶ前にもちょっと触れたけど、ショッピングセンターで２時間３時間なんてあっという間なんですけどねぇ。

それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。

きょうは暖かくていいお天気でした。昨日、お風呂で上の子と公園に行こうって約束していたので、マイリーフでちょっと離れた公園まで子どもたちと行きました。子どもたちと公園に遊びに行こうって思っていたけど、やれノロウイルスだぁやれインフルエンザだぁ風邪だぁって奥様に上の子が小学校休むようになったら会社を休んで面倒を見ろよっていつも脅迫されていたのでなかなか行けなかったけど、きょうは久しぶりの公園です。子供たちの水筒にお茶を入れておやつも持って出かけるともう駐車場はいっぱいで子どもたちとパパやママで公園もいっぱいでした。

３セグメントで出発したマイリーフも公園から帰る途中で２セグメントになったので、トイレットペーパーがなくなっていたので買いながらQCして、次に子どもたちが朝食べるネオ黒糖ロールやチョコクロワッサンや牛乳を買いながらこれまたQCしてから帰りました。おかわり充電ではなくてはしご酒ならぬはしご充電です。きょうは暖かかったので電気の入りもスムーズでしたぁ。厳冬でも１回のQCでスムーズに入ってほしいもんですねぇ。

それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。

きょう会社から帰る時にマイリーフの外気温計を見ると１０℃だった。昨日も今日もお昼を食べてから午後になると事務処理で机に向かっているだけでも上下ヒートテックを着ているとちょっと蒸して暑かった。お昼を食べてから駐車場まで歩いてマイリーフでちょっと横になっているけど、昨日も今日も上着は着なかった。外気温が１０℃もあるとマイリーフの具合もちょっと違うんで驚きました。残３セグメントで帰ったけど、普通、外気温３℃で帰ると３セグメントは１セグメントになっていた。でも自宅に帰っても３セグメントのままだった。外気温が違うだけでけっこう左右されちゃうんですねぇ。明日も昼間は１６℃で３月中旬の暖かさになるって。梅も咲いて住吉桜も咲いて3/22頃にはソメイヨシノも咲くみたいだから少しずつですがリーフ日和になってきてうれしいですねぇ。

さて、２月のリーフ販売台数ですが前年比６０．７％でした。１月１位だったノートは残念ながらプリウスが１位に返り咲いて２位に陥落した。１１月からノート、プリウス、ノート、プリウスって代わりばんこに１位になっております。３月はノートが１位に返り咲くのかなぁ。

ノートe-POWERが出た頃、地元の後輩としゃべった件ですが。後輩が言うには、ノートに２００万以上も出したくないだって！まぁよく考えるとそりぁそうだなぁって思ったけど、アクアの車両本体価格も同じくらい高いしなぁでもしょうがないなぁって思った。まぁ後輩の言うのも分かるけど、e-POWERはこれって発明なんじゃないなんだから高くなるよなぁ。いつ頃からかは分からないけど、軽自動車もマーチ、ノート、キューブあたりの小型車も分からないように高くなっているよなぁ。リーフも含めて環境に優しい燃費もアップしたクルマになっているけど高くなっているって思うのはオイラだけかなぁ。

それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。

３月１回目満充電画像です。エコ１３９キロでした。でも今朝、１５メートルの充電コードを巻いているといつもと違って固くて巻きずらくなくて、ちょっと柔らかくて巻きやすかったです。マイリーフの外気温計は６℃でした。少しずつですが暖かくなっております。
さて、マイリーフの走行距離を見ると６万キロで・・・マイリーフは中古なので、オイラは４年で５万キロ走りました。日々の通勤と休日の買い物に使っているマイリーフですが、そうだなぁ半径２０キロ～３０キロ圏内をちょこちょこ走っております。遠出してもせいぜい下道で片道１００キロかなぁそれも数ヶ月に１度あるかないかで、そんなに走っておりません。たまに平日休みがあるのでオイラひとりでドライブでもしていれば、もっと距離を稼いでいたかもしれないが、基本的に自宅大好き人間なのでほとんど自宅から出ませんねぇ。ひとりドライブもたまにはしようかなぁって思うけど、楽しくないので、実際、行動には移しておりません。９セグメントマイリーフにオイラがちょうどいいのかもしれない。たぶんなんとかe-POWERに乗り替えたとしてもいまと基本的には行動範囲は広がらないと思う。

それでは、また、よろしくお願いします。