こちかりかんかんこはるんるんのブログ一覧

おつかれさまです。
残35%180ｷﾛ3631でした。まだ走れるけど、そろそろ普通充電します。

いまはﾆｯｻﾝもﾄﾖﾀもﾎﾝﾀﾞも各店舗でﾌﾞﾛｸﾞｱｯﾌﾟしてｲﾛｲﾛ発信しております。まぁ中身は目を見張るものたいしたものではありません。でもこのｺﾛﾅ禍で店頭にもお客様が来店してくれないので、各ﾃﾞｨｰﾗｰもｲﾛｲﾛ考えております。
日産ｻﾃｨｵ埼玉北HP見ていたら、まぁある店舗の納車式のﾌﾞﾛｸﾞは面白いので見ているけど、ｲﾛｲﾛ発信している中で、WEB限定特選車　ってあった。ちょっと見てみると　ﾃﾞｲｽﾞ　ﾙｰｸｽ　ﾉｰﾄ　ｾﾚﾅ　ｴｸｽﾄﾚｲﾙ　ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ　って売れ筋のｸﾙﾏがあった。もう値引きも表示されてWeb特別販売価格(税込)になっております。ﾃﾞｲｽﾞ　ﾙｰｸｽ　ｾﾚﾅ　の値引きはちょっとｲﾏｲﾁで、ｴｸｽﾄﾚｲﾙ　ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ　はｽｺﾞい値引きでした。まさかﾘｰﾌはないよねぇって見ているとﾅﾝと最後のﾍﾟｰｼﾞの最後に出ておりました。値引きもｽｺﾞい！こんなに引いてくれるのって！驚きです。でもまさかこの一台だけ大幅値引きなんですかねぇ。もしかしてMC前ﾘｰﾌなんですかねぇ。MC後ﾘｰﾌならすぐに買いですねぇ。でも見ただけではｵｲﾗには分かりません。気になる方興味のある方は問い合わせてみて下さい。
それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。
残43%218ｷﾛ3596ｷﾛでした。

筋肉痛がやっと治りかけてきました。梅雨の合間に庭の草刈りしました。梅雨前に草刈りしてからしばらくしてなかったので、もう草ﾎﾞｰﾎﾞｰでした。ﾏｷﾀ充電式草刈機で2回刈りました。あいかわらず重くて慣れません。金鳥蚊取り線香をしながら刈ってたけど、顔6ヶ所、首2ヶ所、腕2ヶ所と計10ヶ所も蚊に刺されました。もうｶﾕｲｶﾕｲ！でもﾘﾋﾞﾝｸﾞからの視界も広がって、庭も広くなったような気がします。
それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。
残51%257ｷﾛ3563ｷﾛでした。

秘密のｹﾝﾐﾝSHOWの究極の埼玉SPを見てました。山田うどん　が　山田うどん食堂　になってたのは、もう知っていました。ｶｶｼﾏｰｸが新しくなってたのも知ってたけど、ﾃﾞｻﾞｲﾝがちょっと変わってたのは知りませんでした。ｺﾛﾅ禍になってから外食に行ってないので、ｵｲﾗひとりで山田うどん食堂に食べに行ってみます。
また、ﾌﾟｼﾞｮｰe-208ですけど、ﾖｰﾛｯﾊﾟ・ｶｰ・ｵﾌﾞ・ｻﾞ・ｲﾔｰ2020受賞してました。
e-208には同じｸﾞﾚｰﾄﾞでｶﾞｿﾘﾝ車とEVがあります。その価格差は税込130万円です。
ここ最近、ｶﾞｿﾘﾝが安いので計算しやすいようにﾘｯﾀｰ税込130円としましょう。税込130万円でｶﾞｿﾘﾝ1万ﾘｯﾄﾙも入ります。だいたいﾘｯﾀｰ20ｷﾛのﾉｰﾄe-POWER なら20万ｷﾛも走れます。e-POWER なんでﾓｰﾀｰの走りなのでほぼほぼﾘｰﾌと同じです。でもｴﾝｼﾞﾝ音はしてしまいます。e-POWER がｲｲかEVがｲｲかはお客様に選んで頂いて。
この同じｸﾙﾏで同じｸﾞﾚｰﾄﾞでｶﾞｿﾘﾝ車とEVの価格差税込130万円っていう数字が出たことがある意味ｽｺﾞいと思います。VWe-ｺﾞﾙﾌもあるけど、同じｸﾙﾏだけど違うｸﾞﾚｰﾄﾞです。e-ｺﾞﾙﾌﾌﾟﾚﾐｱﾑはﾘｰﾌe+よりｲｲお値段しております。ｶﾞｿﾘﾝ車より税込130万円出して頂ければﾓｰﾀｰの走りのEVに乗ることが出来ますってことなんです。
ｵｲﾗが心配してるのは、いま、ｶﾞｿﾘﾝ車に乗っているお客様が、運転免許証を返納するまで、一度もEVを運転しないまま返納するなんてありえないなと思って・・・まぁe-208も高いですけどねぇ。あとｵｲﾗも初期型ﾘｰﾌは中古車だったので、初めは中古車でもｲｲですよねぇ。一度はEVに乗って頂きたいと思います。
それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。
残59%299ｷﾛ3530ｷﾛでした。

昨日の続き・・・ﾌﾟｼﾞｮｰe-208は税込でした。
なのでﾘｰﾌのｶﾞｿﾘﾝ車？の価格変わります。失礼しました。
40kwhﾘｰﾌG　4,189,900－1,200,000＝2,989,900円　でした。
62kwhﾘｰﾌG　4,998,400－1,860,000＝3,138,400円　でした。

10月からﾌﾟｼﾞｮｰe-208が売り出されます。ﾊﾞｯﾃﾘｰは50kwhです。
GT Line　4,230,000円　Allure　3,899,000円
40kwhﾘｰﾌG　4,189,900円　40kwhﾘｰﾌX 　3,819,200円
ﾌﾟｼﾞｮｰe-208がちょっと高いけど、50kwhも積んでるんでｲｲでしょう♪
ﾘｰﾌよりちょっと小さくて、5ﾅﾝﾊﾞｰではないけど、ｽﾀｲﾙもｶｯｺｲｲですねぇ。
2010年にﾘｰﾌが登場してから、国内ではEVでは向かうところ敵なし？だったけど、まさか外国ﾒｰｶｰが出してくるとは思いませんでした。強力なﾗｲﾊﾞﾙになるでしょうか？ﾌﾟｼﾞｮｰもﾊﾞｯﾃﾘｰ容量も価格もｲｲところを突いてきたと思います。ただQC充電網はﾌﾟｼﾞｮｰもVWもﾆｯｻﾝに軍配が上がっております。いまもこれからも。
それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。
残67%336ｷﾛ3483ｷﾛでした。

ﾘｰﾌもﾃｽﾗもEVです。もちろんｶﾞｿﾘﾝ車はありません。同じｸﾙﾏでｶﾞｿﾘﾝ車とEVを出している自動車ﾒｰｶｰはｵｲﾗの知る限り知りません。EVｽﾏｰﾄさんのﾌﾞﾛｸﾞを確認していたらﾌﾟｼﾞｮｰ『e-208』っていうｸﾙﾏが日本でされるという。ﾌﾟｼﾞｮｰってひさしぶりに聞きました。同じｸﾙﾏで同じｸﾞﾚｰﾄﾞでｶﾞｿﾘﾝ車とEVがあります。その価格差は130万円だという。ﾊﾞｯﾃﾘｰ50kwh積むと130万円高くなります。単純計算で1kwh26,000円になります。同じｸﾙﾏで同じｸﾞﾚｰﾄﾞなんで装備も同じなんでしょう、たぶん。調べておりませんけど。
そうなると多めに1kwh30,000円にするとﾘｰﾌe+は186万円で・・・Gｸﾞﾚｰﾄﾞ税込4,998,400円なので税抜4,544,000円になって単純に186万円引くと2,684,000円のｶﾞｿﾘﾝ車になります。40kwhﾘｰﾌ・Gｸﾞﾚｰﾄﾞの場合、税抜3,809,000円で120万円引くと2,609,000円のｶﾞｿﾘﾝ車になります。だいたい同じくらいの価格になります。ｶﾞｿﾘﾝ車でも高いですねぇ。ﾊﾞｯﾃﾘｰ外すだけでﾅﾋﾞもﾌﾟﾛﾊﾟｲﾛｯﾄもそのままならまぁ考えるけど、e-POWER になるともっと高くなりますねぇ。でも同じe-POWER ならﾉｰﾄを買いますねぇ、燃費がもっとｲｲからねぇ。まぁ単純に上記のようにはなりませんけど、まぁそんなにも外れてもいないでしょう、たぶん。となると24kwhﾘｰﾌが出たとしてもｺﾐｺﾐ250万円はﾑﾘﾑﾘですねぇ。日本はEVｼﾌﾄにならないですねぇ。もうあきらめましょう。
それでは、また、よろしくお願いします。