こちかりかんかんこはるんるんのブログ一覧

おつかれさまです。
残98%470ｷﾛ33,614ｷﾛでした。

きょうは10月最終日でした。
ｲﾛｲﾛ心配はしていたけどほぼ順調に終了しました。
きょうはｵｲﾗが会社に一番乗りでした。
ただきょうは二番乗りの管理職Tが一人で騒いでいた。
ｵｲﾗも影響を受けて騒がしくなってしまった。
これ以外は順調に終了した。
どこにも起きたｺﾄに対してすぐにあわてる奴はいます。

きのう中期型ﾘｰﾌにﾊﾞｯﾃﾘｰ62kWhを交換した記事を読んだ。これはｵｲﾗが初期型ﾘｰﾌに乗っていたときにも話題に上がっていた。当時は夢のようなﾊﾅｼとして聞いていた。ﾘｰﾌは当時も現在もﾆｯｻﾝﾃﾞｨｰﾗｰで同じﾊﾞｯﾃﾘｰ容量には交換可能ですけどﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟは不可能でした。でも記事を読んでいくと40kWhに交換で120～150万円でした。62kWhに交換で200～250万円でした。これはいくらなんでも高すぎるでしょう？この金額では誰も交換しないでしょう？

それにﾊﾞｯﾃﾘｰ容量はﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟしてもあくまでも新品ではないのでまたすぐに劣化してｾｸﾞ欠けしてしまうでしょう。そうなると高すぎて誰も交換するお客様ははいない。商売として成立しないのでは？

このﾊﾞｯﾃﾘｰﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ交換の件はだいぶしばらく様子見になるでしょうねぇ。それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。
残63%301ｷﾛ33,582ｷﾛでした。

きょうは会社でした。

きのうたぶんdocomo home 5Gを設置されていた。
Wi-Fi がなんたらかんたら・・・って聞こえていた。

事務所にWi-Fi環境が整ったんだなぁって思っていた。

案の定、ｽﾏﾎを確認すると見たｺﾄもないWi-Fiが2つ飛んでいた。

まぁPCがあるので別に何も必要もありません。
でもWi-Fiが使えるならｽﾏﾎで使いたいですよねぇ。

接続してみるとﾊﾟｽﾜｰﾄﾞがもちろん必要でした。
もちろんﾊﾟｽﾜｰﾄﾞはまだ知りませんでした。

このﾎｰﾑﾙｰﾀｰがどこまで使えるか壁を隔てた隣の関連会社にまで行って試していた。ちょっと反応がよくないようでした。

結局、ﾊﾟｽﾜｰﾄﾞは管理職3人だけで共有してまだ我々には知らされていないﾂﾞﾗ。きょうになっても知らされていないﾂﾞﾗ。

何のためにWi-Fi環境が整えられたのか分からないですねぇ。

残念な会社でした。

それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。
残70%328ｷﾛ33,549ｷﾛでした。

ずっと前にも話題になっていたけどこの2,3日にも取り上げられていた。やっとﾆｯｻﾝ・ｻｸﾗ🌸が出てEV発展途上国の日本でもEVが売れてきているのに売れてきているといってもまだまだ全く売れていない。この流れの中でEVに課税するｺﾄを考えている。

走行距離に応じて課税するという。

理由は『EVはｶﾞｿﾘﾝ車に比べると車両重量が2～3割重く、道路への負担が大きい』からだってっ？

この走行距離課税はどの段階で課税するのか分からない。新車・中古車購入時になるのか？車検時になるのか？でも車検時になると3年目5年目7年目9年目・・・って毎回課税されちゃうねぇ？

そうなると購入時に課税される方がｲｲねぇ？

でも実際にはﾆｯｻﾝとﾐﾂﾋﾞｼとﾃｽﾗ・・・だけが本格的にEVを売っているけどまだまだEVに課税するｺﾄを考えてもｲｲけど話題にしちゃあﾀﾞﾒでしょう。ただ結局EVには補助金をたくさん国も都道府県も市町村も出しているのでもう回収したくてｳｽﾞｳｽﾞしているんでしょうねぇ？

まぁ補助金はいつまで続くか分からないけど、理想は我々国民ｶﾞｿﾘﾝ車を買うときと同じような感覚でEVが買えるときまでだと思うけど、そのときから走行距離課税するなら分かるけどいまから『EVに課税する』って政治家が当たり前のようにｺﾒﾝﾄしちゃうとEVが売れなくなっちゃうよっ！

もっと慎重にｺﾒﾝﾄしてもらわないと困っちゃうよっ！

宮沢君！

それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。
残76%359ｷﾛ33,517ｷﾛでした。

久しぶりにﾃﾚ東『ｶﾞｲｱの夜明け』を見た。
『電気自動車の時代が来た！～日産の逆襲～』だって！

ｶﾙﾛｽ・ｺﾞｰﾝ容疑者は出れるのかなって見ていたけど

しっかり出ていた。出演料は出したのかなって？
やっぱりｶﾙﾛｽ・ｺﾞｰﾝ容疑者は貫禄が違いますねぇ。
日産にとって大事な人を失いました。
もちろんｻｸﾗ🌸の話題も出た。

54分番組では盛り沢山過ぎた。
皆さんも見逃し配信でも見て下さい。
それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。
残83%388ｷﾛ33,484ｷﾛでした。

またｿﾌｧｰで寝てしまった。

きょうもまぁ晴れたけど寒かったですねぇ。
23(日)は霜降でした。まぁ寒くなるはずですねぇ。

ﾏｲe+も満充電してももう500ｷﾛ超えにはなりません。
やっぱり寒さには弱いんですねぇ。

もう10月も月末になりました。
来月11月になるとBYD ATTO 3の車両本体価格がすぐに発表されると思っていたけど、11月末頃にならないと発表されない模様です。楽しみに待っていたんですけどねぇ。また1ヶ月待つｺﾄにしましょう。それでは、また、よろしくお願いします。