こちかりかんかんこはるんるんのブログ一覧

おつかれさまです。
残88%422ｷﾛ46,745ｷﾛでした。

きのうは暑くてｴｱｺﾝかけたけど、きょうもきのうほどではなかったけど会社は午後からｴｱｺﾝかけた。家に帰ると家もｴｱｺﾝかかっていた。あすも23℃まで上がるらしい。
きょうは定時上がりでした。帰りに牛乳3本、ｺｰﾋｰ牛乳、箱ｱｲｽ3箱、ｹﾁｬｯﾌﾟをを買って帰った。なので夜ご飯はもう食べちゃってると思った。でも食べていなかった。ちょうど相棒が作っているところでした。なのでいっしょに食べられた。いっしょに食べるとおいしいですねぇ。上の子はｿﾌｧｰで寝ていた。最近学校から帰ってくるとｿﾌｧｰで寝ている。なので下の子と相棒とｵｲﾗの三人で食べた。ｲﾛｲﾛおしゃべりしなが食べていると下の子が突然『お父ちゃんのｸﾙﾏって電気自動車なの？』って聞いてきた。学校の授業で勉強したという。ｵｲﾗは『そうだよ』って答えた。二酸化炭素排出問題でも地球温暖化問題でも授業で習ったのかな？たぶん電気自動車の日産ﾘｰﾌが話題に出たんっでしょうかねぇ？ﾘｰﾌに乗れると一番よかったですねぇ。後ろに排気ｶﾞｽが出るﾏﾌﾗｰがあるかないかなど具体的に勉強できたらよかったのにねぇ。たぶん先生もﾘｰﾌやｻｸﾗ🌸やｱﾘｱにはまだ乗っていないでしょうねぇ。乗っていれば電気自動車の実物を見て勉強できたでしょうねぇ。それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。
残95%455ｷﾛ46,708ｷﾛでした。

8/27(日)にAESC新工場をわざわざ見に行ってきた。報道されるまで待ちきれなかった。2024年3月にやっと稼働するという。ﾆｯｻﾝはもちろんのｺﾄ、ﾎﾝﾀﾞやﾏﾂﾀﾞにもEV用電池を供給するという。当初の年産能力は6GWhですけど段階的に20GWhまで拡大するという。ｺﾚでどこまでﾘｰﾌ、ｻｸﾗ🌸、ｱﾘｱの価格が下げられるのか期待しております。もっと気軽にEVに乗り替えられるようにして頂きたいなぁ。それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。
きょうはお休みでした。世の中は三連休でしたけど一日休めた。でもきょうはﾏｲe+の出動はなかった。一日中ﾀﾞﾗﾀﾞﾗゆっくりしていた。たまにはｲｲですねぇ。きょうの夜ご飯はKFCでした。久しぶりに食べたけどうまかった。
ZESP3の普通充電はいままでもこれからも使わないなぁ。

9月からZESP3の普通充電が600分に短くなったけど、いままでに一度だけ試しにｱﾘｵ上尾で2,3時間使っただけでこれからも使わないなぁ。もうｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞﾓｰﾙにも行かなくなったので使わない。先日も日産自動車いわき工場まで行ったけど行く必要もなかった。ｵｲﾗの毎日の生活ではﾏｲe+で十分すぎる。でもﾑﾀﾞ走りしたくなるのがﾏｲe+なんですねぇ。出来れば2連休3連休でも取れたらもっと遠出出来るけど、そんな勇気もない。家が一番でﾀﾞﾗﾀﾞﾗとゆっくりしていたい。ただやかましい女ども三人がいるのであまりゆっくりする暇もない。それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。
残96%460ｷﾛ46,699ｷﾛでした。

きょうは長袖Yｼｬﾂでも寒かった。何か羽織っていけばよかった。まだ半袖ｼｬﾂの奴がいた。男で一番若い奴でした。
毎朝、この一番若い奴が電気ﾎﾟｯﾄに水道水を入れてお湯を沸かしている。でも寒くなってくると一番早く出勤する管理職Tがお湯を沸かし始めている。確か6(金)の朝は管理職Tがお湯を沸かしていた。自分でｲﾝｽﾀﾝﾄｺｰﾋｰを飲むために沸かしている。でもきのうきょうは沸かしていなかった。きょうは一番寒かったはずなのになぁ？ｺﾝﾋﾞﾆでﾎｯﾄｺｰﾋｰでも買って飲んでいたのかな？寒くなるとずっと管理職Tがお湯を沸かすようになる。ｺﾚが寒くなってきた証拠でした。そしてこの行動がGW頃まで続きます。人の行動で季節が分かるってﾊﾅｼでした。でもよく考えると爽やかな秋晴れがなかったような気がしている。それでは、また、よろしくお願いします。

おつかれさまです。
残51%246ｷﾛ46,667ｷﾛでした。

きょうも長袖Yｼｬﾂでした。そしてきょうも朝夕涼しくて昼は暑かった。そしてきょうはｶﾗﾀﾞを動かしての作業はなかったので冷房はかけなかった。他の部署もかけなかった。あすは半袖Yｼｬﾂに羽織って出勤します。世の中は三連休ですけどあすまで会社です。
やっとｶﾞｿﾘﾝ価格も174円って落ち着いてきた。まぁ給油しないですけどGS⛽前通ると確認します。国の補助金ﾅｼで落ち着いてくるとｲｲですねぇ。日本ではEVｼﾌﾄは全く進んでいない。ﾌﾟﾘｳｽで燃費30ｷﾛも走っちゃうとわざわざEVにする必要もない。ｶﾞｿﾘﾝ価格200円になってもEVにする必要もない。日本で走っているｸﾙﾏの半分はﾄﾖﾀ車なのでﾄﾖﾀが本格的にEVｼﾌﾄに取り組む必要がある。でもﾄﾖﾀはｱﾒﾘｶ、ﾖｰﾛｯﾊﾟ、中国でEVｼﾌﾄが進んでいるので特に中国ではEVが売れているので仕方なくやっとEVｼﾌﾄに取り組んでいる。我が国日本ではまだﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車でｲｲと思っている。ﾆｯｻﾝﾃﾞｨｰﾗｰ店舗にはほぼ急速充電器が設置されている。でもﾄﾖﾀﾃﾞｨｰﾗｰ店舗にはまだまだ設置されていない。ﾄﾖﾀ銀行なのですぐに設置できると思うけどﾄﾖﾀが動かないとお客様も動かない。いまのところ日本でEVを買って安心してEVﾗｲﾌを送るなら『日産一択』ですねぇ。それでは、また、よろしくお願いします。