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まーくん123のブログ一覧

2018年06月12日 イイね!

久しぶりの休日3

久しぶりの休日3日曜日は久しぶりの休日最終日でした。

次はいつ休みになるかわからないため、釣りのリベンジです。

昨日バーストした場所を無事通過し、滝川から高速で上川へ到着です。

早朝だから2時間半で到着しました。

今回お邪魔したのは釣り堀あかしさんです。

1度は行ってみたかった管理釣り場です。

受付しに行くと、店主さんの人柄も良く常連さんも、常連風を吹かさずいい雰囲気の釣り場です。

釣り堀で釣りして面白いのとよく聞かれますが、川や湖にいる魚を釣るのはそこまで難しいことではありません。
魚がいれば釣れます。

しかし管理釣り場は魚がいるのに釣るのは困難を極めます。
 
魚がルアーに慣れてるので、見向きもしません。
そこをどうやって釣るかがこの釣りの面白いとこです。

今回は自分のルアーのカラーのチョイスが当たったため、結構釣れました。

一時期スランプでしたが自信を取り戻しました。

帰りはラーメンを食べ無事帰宅しました。

久しぶりの休日はトラブルがありましたが、有意義でした。

来月あたりまた休みが欲しい!!
Posted at 2018/06/12 09:44:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月09日 イイね!

久々の休日2

久々の休日2日目です。

今日は早起きして友達と層雲峡まで釣りに行こうと代車のヴィッツで出かけました。

朝5時に家を出て5時半くらいに石狩を走っている時、急にリアタイヤがバーストし走行不能となりました。

スペアタイヤを探すとタイヤの代わりにパンク修理キットがありました。

一応ダメ元で注入したけどだめでした。

JAFへ電話しレッカーを手配し1時間後レッカーが到着しディーラーまで牽引してもらいました。

ディーラーに着いても早朝のため誰も出社しておらず1時間車内で待機しタイヤを交換してもらいました。

釣りは早朝が狙いのため明日にすることにしました。

それにしてもJAF会員でよかったです。

15キロの搬送は会員だと無料です。
今回は12キロでディーラーに着いたので無料となりました。

これが実費なら。。。

それにスペアタイヤの重要性に気が付かされました。

使う機会は少ないけど無いと物凄く困ります。

パンク修理キットでは使い物になりません。

あー明日は釣りするぞ!!


Posted at 2018/06/09 14:02:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年06月08日 イイね!

久々の休日

GW以来久々の休日の本日。

ヴィッツのGRMNに試乗してみようと思い札幌のGRガレージに向かいました。

本日の足は代車のヴィッツです。

アレックスは先週の月曜以来乗っておりません。
禁酒ならぬ禁マニュアルをしております。

どうもこうも最近オートマでもいいんじゃないか?
という誘惑に負けております。

友人にマニュアルの良さを布教し続け、その友人がやっとマニュアル車を買ったのに自分は最近疲れているせいか、とにかくオートマに心をもってかれてます。

そんなこともあり代車を借りてる期間は、オートマのヴィッツだけに乗り、いざマニュアル車のアレックスを、しばらくぶりに乗った時、やっぱマニュアル!!!ってなるのか?
それともめんどくせー!!やっぱオートマとなるのか??

そんな馬鹿げた実験を行ってたのですが。。。

話が逸れました。

初めてのGRガレージに到着しました。

ジェームスで何度も見慣れたLFAには目もくれず用品や油脂類に関心していると店員さんが話掛けてくれました。

とりあえずヴィッツに試乗してみたいと伝えるとイベントで使う道具を積んでいるのでだめとのこと。

ならばと86のGRを試乗しました。

走りだすとボディーのかっちり感がすごいです。
エンジンはノーマルだけど3000回転くらいからきれいな吸気音が聞こえてなかなかエキゾチックです。
足は固いけど収まりがよくて峠に行きたくなります。

素直にいい車だなって思って店をあとにし、代車のヴィッツで家へ向かっていると禁マニュアル車中であることを思い出しました。

それと同時に、86の加速感ってアレックスの方がよくない??

忘れないうちにアレックスに乗らねばと思い高速に乗り家へ向かいました。

いざアレックスへ乗るとボディー剛性だとか足の素晴らしさは86の方が数倍いいです。
けどエンジンは??

やっぱこれこれ!!

レスポンスもパワーもアレックスの方が一回り良く感じます。
もちろん体感ですよ。

しかも自由に振り回せるマニュアルは超楽しい!!
やっぱりマニュアル!!!

禁マニュアルのせいなのかアレックスへの愛情がさらに高まりオイル交換を実施しました。

夏用の10W50とワコーズのお高いクイックリフレッシュを初投入。

これがまたスムーズ!!

添加剤でここまで変わるか??

とても20万キロ目前のエンジンには思えません。

いやーやっぱりオールマイティに使えるこの車が自分にはぴったりです。

久しぶりの休日はとても有意義な一日となりました。
Posted at 2018/06/08 17:32:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年05月28日 イイね!

あれこれ

BMWがまた壊れました。

この子は年中故障してます。

なんだかなー!

今日入院します。

さて友人がプジョー208GTiを買うというのでDへ同行し、せっかくなので3008のクリーンディーゼルを試乗しました。

いやー!!

レスポンスいいし中間域のトルク感はやっぱりいいですね!

これぞディーゼル。

交差点でハンドル切ってアクセル踏むとホイールスピンします。

ちょっとプジョーにしては足が負けてる感があります。

加速中のステアリングに不安があります。
FFにはもはやパワーありすぎです。
オールシーズンタイヤでは厳しいです。

Dの方もディーゼルよりガソリンの方が乗り心地もいいしおすすめはガソリン車だとか。

まさか友人がマニュアル車買うと思ってなかったのでこっちの車選びにも影響でそうです。

Posted at 2018/05/28 12:59:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2018年04月30日 イイね!

車検から帰ってきました。

やっとBMが戻ってきた!

GWに間に合わないかもと思ってましたが何とか治りました。

まず6番シリンダーのインジェクターが、カーボンで不調となってました。

これは純正の添加剤で調子がよくなったとのこと。

しかし、そんな短時間で効果が出るものでしょうか?

案の定、エラーが再発したようです。

そこから時間を掛けて色々診断した結果、バンク2(4.5.6番シリンダー用)触媒前のO2センサーを交換して完治したようです。

O2センサーが煤で相当汚れてたみたいです。

冬はまったく乗らないのでバッテリーが心配で長い時間アイドリングさせたりしてました。

それがあんまり良くないとのこと。

やっぱり走らないとだめなんですね。

外車は暖気運転不要って書いてあります。

てっきり環境対策の戯言かと思ってました!

実際は濃い混合気の時間を走る事により短くして煤の発生を少なくする効果があるのかもしれません。
けどいきなり走るのって気が引けますけど。

車屋さんからの帰りは快調そのもの。

スタッドレス履いてるの忘れてお尻がハッピーしちゃいました。

しばらくFFばっかり乗ってたので正直感動してさらにアクセル踏んでやろうと思いましたが、DSCにお仕置きをくらって
元に戻されました。

12年前のスタッドレスは何気に楽しい。

家に着いて夏タイヤに交換してとりあえず車庫にしまいました。

今回はTRDの0W30のオイル(中身はTOTAL)交換とO2センサーの交換と車検代いれて175Kでした。
何とか想定内でした。

頼む。
壊れないでくれ。
Posted at 2018/04/30 08:00:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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