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  9. フロント対向４ポットキャリパー　清掃 [ファン太めろん]
ファン太めろんの"おしごとぐるま２" [スバル レガシィツーリングワゴン]
フロント対向４ポットキャリパー　清掃
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時間が空きましたが今日は作業です<br /> オーバーホールをするに当たり<br /> 再使用できるショートパーツの再確認をと<br /> <br /> とりあえずウエスとパーツクリーナーでそれぞれの清掃<br /> まずは①アウターシム<br /> ステンレス製なのでしっかり掃除して磨けば再使用可能<br /> 今回はパーツクリーナーでグリスを拭き取っただけです<br /> 次使う時しっかり磨きます✨<br />
時間が空きましたが今日は作業です
オーバーホールをするに当たり
再使用できるショートパーツの再確認をと

とりあえずウエスとパーツクリーナーでそれぞれの清掃
まずは①アウターシム
ステンレス製なのでしっかり掃除して磨けば再使用可能
今回はパーツクリーナーでグリスを拭き取っただけです
次使う時しっかり磨きます✨
  • 時間が空きましたが今日は作業です<br /> オーバーホールをするに当たり<br /> 再使用できるショートパーツの再確認をと<br /> <br /> とりあえずウエスとパーツクリーナーでそれぞれの清掃<br /> まずは①アウターシム<br /> ステンレス製なのでしっかり掃除して磨けば再使用可能<br /> 今回はパーツクリーナーでグリスを拭き取っただけです<br /> 次使う時しっかり磨きます✨<br />
    1:時間が空きましたが今日は ...
  • 続いて②インナーシム<br /> どのキャリパーでもそうですがインナーシムは劣化します<br /> 最初に掃除したものは見た目はそれほどでもなく<br /> 樹脂の浮きもなかったのですが<br /> ４枚全部確認しているとやっぱりダメでした<br /> この浮いている被膜　そのせいでタッチに差が出ると思う<br /> 外しちゃうって方達の理由もなんだかわかる気がします<br /> 耐久低いんですもん
    2:続いて②インナーシム ど ...
  • 一番酷いインナーシム<br /> そのあとパッドも掃除したんですが<br /> １枚だけパッドの塗装が浮いてました<br /> 焼けたような感じでまるで水泡みたいな痕<br /> そのパッドに入ってたのがたぶんこのシムだと思います<br /> 結構な熱によって樹脂部が溶けた感じ<br /> もしかしてピストン引き摺っていたんだろうか．．．
    3:一番酷いインナーシム そ ...
  • その他ショートパーツ<br /> ③クロススプリング<br /> 　ステンレス製<br /> 　磨いて綺麗になりましたので再使用<br /> ④クリップ<br /> 　ステンレス製　こちらも磨いて再使用<br /> ⑤パッドピン<br /> 　このピンの表面はたぶん特殊メッキだと思うんですが<br /> 　滑りが悪くなると引き摺りの元となるので<br /> 　今回新調しようと思います<br /> ⑥ブリーダースクリュー<br /> 　このキャリパーを中古で手に入れた時点で<br /> 　すでに角が舐めてました<br /> 　ちゃんとメガネ使ってくださいよねぇ💧<br /> 　今回の機会に新調<br /> ⑦キャリパー固定ボルト<br /> 　ちょっと錆が出ていたのでこいつも新調<br /> ⑧ガスケット<br /> 　もちろん新調　使いまわしでフルード漏れは嫌です<br /> ⑨パッドスペーサーＡ/⑩パッドスペーサーＢ<br /> 　たぶんステンレス製<br /> 　パッドからシムを剥がした際<br /> 　個数あったのは確認したつもりだったんですが<br /> 　気が付いたらスペーサーが１つ足りない💧<br /> 　入れなくってもいい部品らしいんですがどうしようか<br /> 　次回探してなければ頼むということで再使用に保留<br /> ⑪シールキット<br /> 　掃除している最中ラバー自体の確認をしていたんですが<br /> 　破れもなくなんとなく再利用できそうな．．．<br /> 　キャリパーの中に納まるシールも弾力が合って良さそう<br /> 　付属のピンク色のグリスは使う気はないので<br /> 　今回は買わないで再利用か！？<br /> 　しかしブリーダースクリューのキャップが行方不明💧<br /> ⑫キャリパーピストン<br /> 　これを新調するか使いまわすかで<br /> 　やっぱり予算が全然変わるんですよねぇ<br /> 　インナーシムに拘るなら変えるべきなんですけど．．．<br /> ⑬ユニオンボルト<br /> 　フルードに関わる所は新調ということで<br /> 　（キャリパー内のシールのことは忘れてます💦）
    4:その他ショートパーツ ③ ...
  • 最後にパッドの確認<br /> 確かパッドはエンドレスのＳＮＰだったはず<br /> かれこれもう８年も前になる模様<br /> もうちょっと残量あるかなと思っていましたが<br /> そろそろ終わりじゃないか？くらい減ってました<br /> リヤと勘違いしてたのか<br /> <br /> シムを溶かしたパッド　上から２番目の物です<br /> 塗装が水泡のように泡立って焼けてます<br /> 気にするほどでもない？ｗ
    5:最後にパッドの確認 確か ...
  • 上にも書いたパッドの残りですが<br /> 新品の半分くらいでしょうか<br /> 中央のスリットまでは使い過ぎと思ってますが<br /> よくよく観察するとセットでスリットの深さが違うんです．．．<br /> とりあえずオーバーホールしてこのパッドを入れて<br /> 様子見て新しいパッドを買おうかどうか決めますか<br /> そのうちブレンボ欲が湧いてくると思いますが💦
    6:上にも書いたパッドの残り ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > 調整・点検・清掃
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2023年02月05日
   

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「うわぁぁ　チタンマフラーごじゅうまん円って💦　凄いなぁ」
何シテル？   09/03 21:09
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