オーリンズ車高調　ピロボール交換

しばらく前にフロントのオーリンズ車高調から
コトコト異音がだんだんひどくなってきてたので
その後アイフェルのそれに交換してました
異音の原因は多分ピロボールと勝手に思ってます
（製品名はスフェリカルジョイントというらしい．．．）
ハンドルを切るとｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ......

最近思い出してピロボール交換でググってみた
結構やればできそうと思った💧
まぁオーリンズのオーバーホールに頼めば
有料でやってはもらえるんでしょうけど
部品手に入れれば自分でやった方が安上がりよねぇ
自分の場合車いじりの原点はほぼそこからｗ
ビス等なめたらやっぱ頼めばよかった～
ってことになるんでしょうけど💧

今年一番の暑さの日曜日に日陰で作業開始
倉庫から引っ張り出してきてトップナットを外す

トップマウントからキャンバー調整の
スライド固定キャップボルト４本を外す

そして外れたピロボールが入ってるこの部品
名前分かりませ～～んｗ
黒いやつね

そして名前がわからないこの部品の
六角穴付皿ボルト２本を外すと
二分割されて中身のピロボールが取り出せます
この六角穴付皿ボルトが４ｍｍなんですけど
ここが結構なめやすいらしい
うちのはコツンと回りましたが

取り出してみたら刻印入ってた
これは探す手間が省ける　助かったぁ♬

ＭＢＷＴ２０　ＮＭＢ　ＥＹＦ３７

型番：　ＭＢＷＴ-２０
メーカー：　ＮＭＢ＝ミネベアミツミ株式会社
ＥＹＦ３７　←　不明

メーカーのＨＰより抜粋
　Ｂ：　内径
　Ｄ：　外径
　Ｗ：　ボールの幅
　Ｈ：　レースの幅

ＭＢＷＴ-２０はそれぞれ
　Ｂ：　２０ｍｍ
　Ｄ：　３５ｍｍ
　Ｗ：　２２ｍｍ
　Ｈ：　１６ｍｍ

間違いはないとは思うけどノギスで実測
Ｂ：内径　２０ｍｍ　ｏｋ

Ｄ：外径　３５ｍｍ　ｏｋ

Ｗ：ボールの幅　２０．４ｍｍくらい？

カタログだと２２ｍｍ
むむむ　つぶれたのか？💦
そういうことにしておこう

Ｈ：レースの幅　１６ｍｍ　ｏｋ

売ってるのかと型番でネット検索で調べると
とりあえずモノタロウが出てきた
ヤフオクとかでも出てるかもでしたが
無用のトラブルは避けたいために最初から却下

モノタロウで１個７,７９８円（税別）でした....
それなりのお値段はやっぱするのねぇ
どうせ替えるなら左右両方だし
そうすると税込みで１７,０００円超えます
廃番になる事はないと思うので
ちょっと余裕が出たら交換することにします

（備忘録）
トップナットを取ってスプリングをフリーにしたので
ばらす前のスプリングアッパーシートから
ロックナットまでの長さを自分のために記録しておきます
２９０ｍｍ