愛車一覧

カローラフィルダーWxB（ハイブリッド）に代わって次男宅に来ました。 家族構成の変化に伴いミニバン化するとともに、トータルな経済性を考慮してガソリン車になっています。

２０１８.１０.２７、家族構成の変化に伴い、ノアに変わりました。 *********************************************** 先日、ゆっくり車を見て写真を撮ってきましたので、新しい写真をアップします。（２０１４.３.１６） ****************** ...

元家族の車です。平成２５年１１月２５日、この車に乗ってくれるという親しい知人に譲りました。 ********************************************************************* 左が父親のVR-4（最終型）です。これには未だに乗っています。右 ...

コロナの後に実家に入籍した車。 重いステアリング、バタバタする足、時速100ウン十キロを超えてからの安定は抜群。そこに至るまでが、また、大変な昭和51年規制対応L20エンジン。 写真探し出しましたので掲載します。左がスカイライン、右がＧＴＯ＠実家。

３速コラムシフトでしたが、鹿児島から青森まで走り回りました。最後は９万ｋｍほどでエンジンがスカスカになりました。 当時としては、珍しい横浜のＮＳ－２（非対称スノータイヤ）を履いていました。奥多摩の雪の広場でのショット・・・結構食いついているでしょう。 【奥多摩の空き地にて】