黒木目へ変身の道2

純正の赤木目のステアリング
内装を黒木目に変更するにあたって、第二弾のステアリングを交換します。
こちらのステアリング、とても綺麗で外すのが勿体ないくらいです(＞＜)

まず左右の窓からトルクスネジを外します。
ネジは落ちてこないので、安心して回せます。
エアバッグの爆発は大丈夫ですが、クラクションがプッププップ鳴らないか心配だったので念の為バッテリーマイナスを外します。
多分外さなくても大丈夫。多分笑

ステアリングスイッチのパネルも元の方が綺麗だったので、移植します。
そして、エアバックの配線とその下の平型のアース？も外します。
これでステアリング移植準備は完了です。

センターの位置をマジックで印をつけて、十字レンチでセンターナットを回します。
この時にナットは完全に外しません。
ステアリングを引っこ抜いた時に、ステアリングがズボッと抜けてこない様に残しておきます。

そして大事なのがこのスパイラルケーブルです。
左右への回転回数が決まってるので、例えばこの状態で右回転でコロッと下に回った時に、右から上に戻せば問題有りませんが、右から落ちたのに左から戻したらハンドル回した時にブチ切れます。

あとは逆の手順で戻して終わり。
作業レベル的には難しくはありません。

来週中から1ヶ月ほど車から離れるので、残りのパネル調達に急ぎます٩( ᐛ )و
ODOスイッチパネル、やはり見つかりません(;o;)