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トランポ純の愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

カーボン化 PART.1 メーターバイザー・ステアリング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
カーボン化がひととおり完了しました♪

今後何回かに分けて⤴⤴していきます。

パネルを外した写真や貼っている最中の写真はほとんどありません(てぇか、作業に必死で撮る余裕がなかった)m(__)m

3MダイノックCA-412つや消しブラックを使用しました。
2
まずはメーターバイザー
この部品、外すのは超初級ですが貼るのは一番難易度が高いでしょう。
1枚貼りは諦めて6分割しているのであまり見た目宜しくないです(-。-)y-~
3
写りこみはこんな感じ。
純光だとやや見にくいです。
4
ステアリングエンブレム
やや大きめにカットして伸ばしながら貼っていき、カッターでカットしただけです。
車内が暑い日にやるとシートの伸びも良く作業しやすいです(汗だく👕💦です)
ここは一発で成功♪
STI転写ステッカーを貼りました♪
5
調子こいてステアリングベゼルに挑戦!
イメージはリベラル製の「⬅コレ」です♪
(買うと定価で¥25,000-)
6
パネルは一切外さずやりました。
クルーズコントロール・SIドライブのスイッチのところのカット、下部の複雑な立体形状がやはり難しかった。
写真で見るとややカットが雑です(T-T)
7
全体図こんな感じです♪
リベラル製のクオリティーには遠く及びませんが、まぁ自分の技術ではこんなもんでしょう(^。^)y-~

おっと、PART.2以降のネタがチラッと写ってしまいましたが、また別の機会に⤴⤴します(^o^)/

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この記事へのコメント

2016年5月25日 21:10
カーボン化良いですね~(´ω`)
続々アップをお待ちしております🎵
メータカバーは私も継ぎ目作らないと無理でした~(笑)
コメントへの返答
2016年5月25日 21:38
むらもっち師匠コメント有難いです♪

最近ドライヤーの使用目的が髪を乾かすからカーボンシートを伸ばすに完全に移行してます^_^;

2016年5月26日 17:33
いいんです!
メーカークオリティーぢゃなくても。(*^_^*)
DIYで愛着アップですよ。(^_-)
私もパドルシフトで悪戦苦闘中です。(^_^;
コメントへの返答
2016年5月26日 22:13
材料代そんなにかからないから再度挑戦します。 (^o^)v

パドル・・・そういえばノーマークでした(+_+)
2016年5月29日 17:59
私も最近じゃドライヤーの用途がカーボンシート貼りです(笑)
真夏の熱で結構浮いてくるかもなので引っ張った所は巻き込めるなら巻き込んだ方が良いですよ(^o^;)
コメントへの返答
2016年5月31日 14:25
えぇ(^。^)y-~

シフトパネルの部分が早速浮いてます(+_+)

2ヶ月位様子見てダメな部分はやり直したいと思います。

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